世界上最貴的摩托車價格?
5萬美元，相當於購買3輛多最新型號的奔馳S600豪華轎車的價錢，車迷交55.5萬美元訂貨還要等90天才交貨，因為是概念車，2004年已經手工打造了9輛復制品，加上原來的1輛試制車和1輛展車，***11輛，預計生產100輛左右沒有問題。“道奇·戰斧”采用最強勁的V10蝰蛇(Viper)發動機，排氣量高達8277mL，相當於5輛本田金翼(Goldwing)大型旅遊車，仍舊采用每個汽缸2氣門、OHV推桿式結構設計，但與獨立順序式電子控制燃油噴射系統相配合後，可發出372kW(5600r/min)的最大功率，4200r/min時發出的強勁扭矩高達712N·m，比扭矩攀升到令人暈倒的1.047N·m/kg，為現代轎車的兩倍以上，從0加速到100km/h僅需2.5s。
[a69102]在發動機的上方倒置V型中的兩邊各安裝了壹個200mmx500mm巨型鋁質散熱器，該車主要技術性能參數如下：長x寬x高：2590.08mmx703.58mmx937.26mm
軸距：1930.4mm
坐高：736.6mm
凈質量：680.4kg
質量分配比例：前輪49%，後輪51%
最小離地間隙：76.2mm
油箱容量：12.3L
發動機型式：V型90°10汽缸、OHV、20氣門、強制風冷、四沖程
排量：8277mL
汽缸結構型式：356—T6鋁合金汽缸加鑄鐵汽缸套，鋁合金汽缸頭
缸徑x行程：102.4mmx100.6mm
氣門型式：滾柱軸承推桿
燃油供給方式：獨立順序式電子控制燃油噴射系統
壓縮比：9.6:1
最大功率：372kW(5600r/min)
最大扭矩：712N·m(4200r/min)
發動機最高轉速：6000r/min
潤滑系統：幹式油池
發動機：交流136A
畜電池：免維護密封畜電池600Ah
離合器：幹式雙片摩擦離合器
後傳動系統2根110節鏈條傳動
發動機安裝型式：縱向安裝在車架中央