特斯拉在華銷量罕見大跌，是受了哪些影響？
特斯拉於2019年在華落戶以後銷量暴漲，贏得了國內新興消費群體的熱捧，壹個月賣出2萬臺很正常，很多人都是付了款很久還沒有收到新車。但2021年剛開始，特斯拉汽車在中國的銷量就遭到重創，無非是三大原因，第1個原因就是特斯拉寒了中國消費者的心，降價速度太快，壹直把中國消費者當韭菜割。
特斯拉明星車型MODEL3剛開始售價為35萬，現在已經跌到了25萬，整整低了10萬塊錢，時間間隔只有壹年多，廣大特斯拉的粉絲們手裏攥著錢卻不敢買車，生怕再次被割壹波韭菜。特斯拉由於其生產硬件可以做到迅速降價，硬件可以當成本價來出售，之後客戶在軟件升級的過程中另外被收錢，所以特斯拉的這種玩法能使整車的價格迅速下降。再者，馬上量產下線的MODELY，分散了壹部分model3的客戶群體。廣大熱衷SUV的消費者群體手裏攥著錢，就等著特斯拉MODELY降壹次價，然後再入手。
特斯拉銷量迅速減少的最主要原因還是特斯拉汽車出現了各種各樣的問題，比如電池起火、中控屏幕觸控問題、充電後突然斷電車子沒法啟動、車子失控突然加速等問題，另外特斯拉汽車外觀內飾做的非常粗糙，飛翼門經常漏水，還不能碰撞，非常嬌嫩，這些問題特斯拉都沒有處理好。目前德國因為特斯拉汽車成型出了問題，很多模塊即將脫落，要求特斯拉召回1.23萬輛特斯拉汽車。美國政府監管部門也因其中控屏幕控制失靈問題要求特斯拉召回Model X和Model S車型達到了13萬輛之多。
特斯拉北京分公司也召回了4000多輛特斯拉汽車。由於特斯拉汽車質量不過關，也遭到了中國政府監管部門的問詢，要求特斯拉在其車輛質量保障方面有所改進。特斯拉汽車銷量斷崖還有壹個重要原因，就是受到國際經濟環境因素的影響，世界上最大的對沖基金橋水基金在2020年第四季季度清倉的特斯拉股票，這也是特斯拉股價暴跌的重要原因。特斯拉步子邁得太大了，很多質量問題沒有很好解決，這是廣大眼睛雪亮的消費者不買賬的原因。