什麽叫鉆孔灌註樁
問題二：什麽叫鉆孔灌註樁 。。。挖井，紮筋，
問題三：鉆孔、沖孔灌註樁的區別是什麽？ 鉆孔灌註樁通常為壹種非擠土樁，也有的為部分擠土樁。鉆孔灌註樁的類型可以分為：A. 按樁徑大小分，可分為如下幾種：小樁 ； 中樁 ；大樁 。B. 按成樁工藝，鉆孔灌註樁可以分為：幹作業法鉆孔灌註樁；泥漿護壁法鉆孔灌註樁；套管護壁法鉆孔灌註樁。沖孔灌註樁是壹種樁施工的成孔方式，利用重錘反復沖擊巖土成孔後澆註混凝土，壹般用在有水和巖石有夾層的地方，但造價較高且施工周期長。主要有鋼繩成孔（施工機械有：CZ系列、WKC系列）和沖擊反循環成孔兩種。0
問題四：鉆孔灌註樁有幾種方案,各是什麽類型. 鉆孔灌註樁
鉆孔灌註樁通常為壹種非擠土樁，也有的為部分擠土樁。鉆孔灌註樁的類型可以分為：
A. 按樁徑大小分，可分為如下幾種：
小樁 ； 中樁 ；大樁 。
B. 按成樁工藝，鉆孔灌註樁可以分為：
幹作業法鉆孔灌註樁；
泥漿護壁法鉆孔灌註樁；
套管護壁法鉆孔灌註樁。
沖孔灌註樁是壹種樁施工的成孔方式，利用重錘反復沖擊巖土成孔後澆註混凝土，壹般用在有水和巖石有夾層的地方，但造價較高且施工周期長。主要有鋼繩成孔（施工機械有：CZ系列、WKC系列）和沖擊反循環成孔兩種。
下完鋼筋籠後，下導管，然後還得繼續清孔呀（二清），此時泥漿比重應維持在1.25左右，這樣便於清掉孔底沈渣，待孔底沈渣清理好後灌註混凝土前應進行換漿處理，將泥漿比重控制在1.15左右，這樣基本就滿足灌註的條件了。二清的時候泥漿比重不能過小，否則不利於沈渣的清除。 對於旋挖鉆來說壹清是撈渣，但效果不是很好，下好導管後清空效果也不理想，旋挖鉆的沈渣控制相對來說比較困難。
對於回旋鉆壹清最好采用反循環，效果明顯，二清的時候也就相對容易控制的多。鉆孔及清空中泥漿比重的控制得參考規範並根據現場地質情況來控制。鉆孔灌註樁目前在沿海城市和市區改造中的使用已相當普及，但因屬隱蔽工程，成樁後質量檢查比較困難。本文根據筆者十幾年來參與幾十個鉆孔樁工程施工的經驗，就如何在各個施工環節中充分重視、精心施工、加強質量管理等問題進行探討，期望通過與同行們相互交流，達到提高施工水平的目的。
鉆孔灌註樁的施工大部分是在水下進行的，其施工過程無法觀察，成樁後也不能進行開挖驗收。施工中任何壹個環節出現問題，都將直接影響到整個工程的質量和進度，甚至給投資者造成巨大的經濟損失和不良的社會影響。因此，要求基礎施工隊伍在施工技術措施上要落實，並加強施工質量管理，密切註意抓好施工過程中每壹個環節的質量，力爭將隱患消除在成樁之前。因此在施工前要認真熟悉設計圖紙及有關施工、驗收規範，核查地質和有關灌註樁方面的資料，對灌註樁在施工過程中可能會發生的壹些問題進行分析後制訂出施工質量標準、驗收實施方案和每根樁的施工記錄，以便有效地對樁基施工質量加以控制。
1 成孔質量的控制
成孔是混凝土灌註樁施工中的壹個重要部分，其質量如控制得不好，則可能會發生塌孔、縮徑、樁孔偏斜及樁端達不到設計持力層要求等，還將直接影響樁身質量和造成樁承載力下降。因此，在成孔的施工技術和施工質量控制方面應著重做好以下幾項工作。
1．1 采取隔孔施工程序。
鉆孔混凝土灌註樁和打入樁不同，打人樁是將周圍土體擠開，樁身具有很高的強度，土體對樁產生被動土壓力。鉆孔混凝土灌註樁則是先成孔，然後在孔內成樁，周圍土移向樁身土體對樁產生動壓力。尤其是在成樁初始，樁身混凝土的強度很低，且混凝土灌註樁的成孔是依靠泥漿來平衡的，故采取較適應的樁距對防止坍孔和縮徑是壹項穩妥的技術措施。
1．2 確保樁身成孔垂直精度
這是灌註樁順利施工的壹個重要條件，否則鋼筋籠和導管將無法沈放。為了保證成孔垂直精度滿足設計要求，應采取擴大樁機支承面積使樁機穩固，經常校核鉆架及鉆桿的垂直度
等措施，並於成孔後下放鋼筋前作井徑、井斜超聲波測試。
1．3 確保樁位、樁頂標高和成孔深度。
在護筒定位後及時復核護筒的位Z，嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差不大於50mm，並認真檢查回填土是否密實，以防鉆孔過程中發生漏漿的現象。在施工過程中自然地坪的標高會發生壹些變化，為準確地控制鉆孔深度，在樁架就位後及時復核......>>
問題五：什麽叫做鉆孔灌註樁護筒 護筒是在鉆孔樁挖土時放在樁頂起保護作用的。
問題六：泥漿護壁鉆孔灌註樁時什麽叫壹清二清，有何作用 也就是所謂的初次清孔，二次清孔。壹清是為了將鉆渣清理幹凈方便下鋼筋籠；二清是為清理幹凈下放鋼筋籠的過程中待下去的碎屑，保證混凝土澆築後成樁的完整性以及承載力。
問題七：鉆孔灌註樁φ[email protected]表示什麽意思？ 灌註樁Φ700表示樁的直徑700mm。灌註樁樁徑800屬中等樁徑。
@1000就想不通，間距1000mm的話，凈距只有300！壹塊地基上密密麻麻的布滿了啊！
問題八：鉆孔灌註樁首盤料的含義是什麽? 首盤混凝土是為了封住導管底口，必須保證導管底部埋入混凝土中80cm以上，且連續灌註。
問題九：什麽叫鉆孔灌註樁、地下連續墻呢？~~ 地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。（好像還有盾構法、沈管法等，這些方法壹般用於地鐵或公路隧道的區間上，屬於線狀長條結構，不適合於寬、大、不規則地下工程）。
明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。
放坡開挖壹般用於基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有壹定的自穩（站立）能力，必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土墻的作用。
非放坡開挖是指基坑垂直，在坑內壹層層取土，為保證基坑不倒，基坑周邊需要設置支護結構，如鉆孔灌註樁、地下連續墻。為保證支護結構站穩，又需要在支護結構上架設水平支撐，挖壹層土架壹層撐，逐步向下挖到底，再從下面壹步步向上做結構。當基坑較窄時，壹般坑內設置鋼支撐，撐住兩側的支護結構，當基坑較寬時，如果地層較硬壹般在坑外設置錨桿或錨索，當地層較軟時就不能采用錨桿了，需要設置坑內環撐，支撐形式很復雜，設計難度也很大。為什麽不能用錨桿了呢？打個比喻，硬土比喻成木頭，軟土比喻成豆腐，壹根針插入木頭中 *** 是需要點力的，壹根針插入豆腐中 *** 是不是沒有感覺？這就是錨固力。
那麽什麽叫鉆孔灌註樁、地下連續墻呢？
鉆孔灌註樁就是用鉆機在地上鉆個園的深孔，將鋼筋籠放入，再澆入混凝土，過壹個月左右達到強度，就形成壹根鋼筋混凝土樁。用在基坑中時，需要在坑邊做成壹排，由於樁之間有縫隙，基坑開挖時如果基坑外側有水或軟泥就會從縫隙流進來，可怕的是水還會將坑外邊的土壹起帶進坑內，坑外土流走了地面就會陷下去，坑內有水人下不去也就不能挖土施工了，當然了，聽說還有種技術可以在樁縫旋噴註漿止水，這種技術理論上很成熟，但由於基坑較深，壹旦旋噴不密實，水土還會跑到坑裏，還也能引起事故；當然了，聽說北京等地的基坑基本都是用樁，然後在坑外抽水，這是因為北京的地層比較硬，土空隙大，北京地下水水位較低，降水較容易，而且降水引起的地面沈降較小，在軟土層尤其是淤泥質地層中，降水就不好使了，不但老降不下去，還會引起地面較大沈降，為什麽呢？還是拿豆腐比喻軟土，豆腐壹旦失水變成豆腐幹，是不是很大塊的豆腐變得很小了？ 地面沈降大了會有啥問題呢？地面沈下去了，首先路不平了，路下可能有空洞了，路下的管線可能要斷了，地面上的樓房可能傾斜倒塌了，很可怕的。所以軟土地層就不應大量抽水，怎麽辦，就發明了地下連續墻，墻有啥好處呢，第壹，壹道連續的鋼筋混凝土墻，可以將基坑外的水擋在基坑外面，坑外的道路、管線、樓房受到最小影響，第二墻的剛度比樁大，可以用他強壯背擋住後面的土給它的壓力。目前在上海、杭州的淤泥性地層中修建地鐵、大型深基坑工程都是采用地下連續墻，在深圳、南京、廣州的軟土層中修建地鐵也是首選地下連續墻的。連續墻的缺點是比樁貴，但用在軟土層中最合適、最安全。
聽說杭州地區的地質條件就比較復雜，什麽淤泥質粘性土（灰色，飽和，流塑狀，多含有機質，靈敏度高）、可塑狀粘性土（以黃色調為主，壹般呈可塑狀），有人叫橡皮土，用樁作為基坑的圍護結構肯定不安全，隱患較多，采用地下連續墻是最佳選擇。
另外什麽叫淺埋暗挖法呢？據說在國內城市是在北京最先用起來，地鐵復-八的天安門西站、東單站、王府井站以及復興門以東長安街下面的地鐵區間都是采用了淺埋暗挖法，所謂淺埋就是埋得不深，上面的土厚度小於洞寬的兩倍左右，這相對於埋在山裏的鐵路隧道動不動幾百米深當然很淺了。所謂暗挖，就是施工時即使在妳的腳底下無關人員根本看不見，甚至不知道，不動管線不拆房。是壹種好好的施工方法，但卻有壞壞的缺點，就是很不安全，老鼠掏洞因為洞......>>