豐田陸地巡洋艦5700
豐田酷路澤5700在國外稱為蘭德酷路澤，在國內榮獲陸地巡洋艦的美名，意思就是在陸地上行走都可以遊刃有余，風雨無阻，其強大的越野性能不是吹的的，非承載的車身，強悍的動力輸出，使酷路澤5700在汽車歷史界和汽車越野圈裏都有著重要的地位。酷路澤5700作為壹款百萬級別豪華SUV，其強大的動力，不斷的改寫著極限的記錄，擁有壹臺酷路澤5700，帶妳去世界的任何角落。
由於國6政策的影響，中東系的越野SUV大概7月1日就要停止報關了。但不是不能繼續買，還沒有實行國6政策的地區，已經報關的車可以繼續買，只是如果妳不抓緊機會，等到現車越來越少甚至沒有的時候，妳就望塵莫及了。
30秒看懂全新陸巡5700的亮點：
亮點壹：越野玩家喜好的超大空間
亮點二：強大的越野能力帶妳縱情山水
亮點三：無比優越的安全性能
歷史回顧：
酷路澤作為豐田標誌性SUV車型，誕生於1951年的LAND?CRUISER已享譽全球60余年。新壹代豐田酷路澤5700，作為最頂級的越野SUV，以更為澎湃的“心”，將越野性能淋漓盡致的展現。目前平行進口的主要在售版本有2020款、2019款、2018款，以及少量的17款。相比2018款，2019款酷路澤的最大變化，就是用壹款全新樣式的GT大包圍，全並且在車尾貼上了GT尾標。隨後20款酷路澤5700又設計了壹套自己獨有的外觀方案，針對不同配置可以分為四組：低配組、VXR底升組、VXE組、VXS組，相當於頂配組。
我們今天介紹的是2020款酷路澤5700的低配版，也叫EX-R，大家別小看這是低配，好歹也是百萬級SUV的低配，好不好奇這百萬低配到底跪在哪裏？我們壹起來了解下。
亮點壹：越野玩家喜好的超大空間
亮點二：強大的越野能力帶妳縱情山水
1、超強全時越野四驅系統
更重要的壹點是，陸巡這套全時四驅系統采用的是托森自鎖式差速器(Torsen?differential)。它是壹套純機械性的結構，利用蝸輪、蝸桿傳動的不可逆性原理，以及齒面高摩擦的條件，再根據各個車輪對牽引力的需求而分配扭矩輸出，在車輪打滑的瞬間，它就會起到作用，具有線性鎖止特性。
此外，“托森式差速器”還有壹個明顯的優點，就是壹般的限滑差速器只有在車輛已經發生打滑時才會開始介入，但“托森”卻能做到在壹端車輪附著力開始下降時，但還沒發生打滑的時候就可以感知出來，然後將扭矩往附著力高的那壹端轉移，而它最多可以讓前軸拿到58%的動力，或者後軸最多72%的扭矩。所以，總體來講“托森”不僅能做到“限滑”，它實際上還擁有“防滑”的特性。
2、獨壹無二的越野懸掛造就越野之王
簡單說壹下它的工作原理，當KDSS在越野模式時，只要四車輪中有壹個遇到障礙物被擡起時，被提起車輪的懸架被壓縮，穩定桿同液壓泵壹起上升，前後液壓泵之間兩根管裏有液體流過，吸收穩定桿的扭曲，由於穩定感不發生扭轉，所以懸架行程比普通懸架大，而且可以根據不同路況調整。
亮點三：無比優越的安全性能
選裝配置：
編輯總結：
作為跨越世紀的老牌SUV，銷量經久不衰的經典越野車型號，豐田酷路澤5700在全世界擁有著非常高的市場口碑，皮實耐用的設計，強大的越野性能，配合越來越舒適的駕乘體驗，壹直是越野圈車迷和消費者追捧的品牌。與時俱進的酷路澤5700，也造就了百萬級別的SUV?神話，文章中僅僅只是車型簡單介紹，鑒於國6政策影響，喜歡的朋友可以抓緊關註我們平行之家，給您帶來更多平行進口車相關資訊和進口車優惠政策。
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