寶馬最保值的車型

寶馬1M的保值率相對來說較高。

這款小鋼炮的保值率還行，被坊間調侃為最保值的寶馬1系，因為它的尺寸和寶馬1系差不多，但是經過了Mpower工廠的原廠改裝後它成為了不折不扣的小鋼炮，而且操控性極佳。

寶馬1MCoupe的自重為1570Kg，車內空間也很緊湊，作為小鋼炮來說足夠了，它的操控性最值得壹贊，前置引擎後驅系統，雙球節彈簧減振支柱前橋，多連桿式整體後橋，承載式的車身結構，為了調節其操控，其前後輪胎的規格都不相同，只是大小相同，方向盤可以手動上下和前後調節，後橋限滑差速器。

車型特點

當年寶馬雙渦輪增壓引擎是亮點，直6引擎的改裝潛力大，發動機型號為N54B30TO，Double VANOS的發動機特有技術，10.2的壓縮比。該動力系統能在4.9秒內完成100km每小時的加速，極速可以達到250km每小時。

其配置方面也不錯，還配備了M動態駕駛模式，如果啟動該模式，ecu可以自動介入，調整油門的響應速度，讓車子能夠達到更加出色的運動狀態，給駕駛員帶來更優的駕駛樂趣，它只是寶馬Mpower拿來提升自身的品牌力度，寶馬1Mcoupe確實是壹款很不錯的車。