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模具試模是什麽意思

問題壹:模具試模壹般要試幾次 摘自網上的,希望有用:1. 了解模具的有關資料: 最好能取得模具的設計圖面,詳予分析,並約得模具技師參加試模工作。2. 先在工作臺上檢查其機械配合動作: 要註意有否刮傷,缺件及松動等現象,模向滑板動作是否確實,水道及氣管接頭有無泄漏,模具之開程若有限制的話也應在模上標明。以上動作若能在掛模前做到的話,就可避免在掛模時發現問題,再去拆卸模具所發生的工時浪費。3. 當確定模具各部動作得宜後,就要選擇適合的試模射出機,在選擇時應註意(a)射出容量(b)導桿的寬度(c)最大的開程(d)配件是否齊全等。壹切都確認沒有問題後則下壹步驟就是吊掛模具,吊掛時應註意在鎖上所有夾模板及開模之前吊鉤不要取下,以免夾模板松動或斷裂以致模具掉落。模具裝妥後應再仔細檢查模具各部份的機械動作,如滑板、頂針、退牙結構及限制開關等之動作是否確實。並註意射料嘴與進料口是否對準。下壹步則是註意合模動作,此時應將關模壓力調低,在手動及低速的合模動作中註意看及聽是否有任可不順暢動作及異聲等現象。4. 提高模具溫度: 依據成品所用原料之性能及模具之大小選用適當的模溫控制機將模具之溫度提高至生產時所須的溫度。待模溫提高之後須再次檢視各部份的動作,因為鋼材因熱膨脹之後可能會引起卡模現象,因此須註意各部的滑動,以免有拉傷及顫動的產生。5.若工廠內沒有推行實驗計劃法則,我們建議在調整試模條件時壹次只能調整壹個條件,以便區分單壹條件變動對成品之影響。6.依原料不同,對所采用的原做適度的烘烤。7.試模與將來量產盡可能采用同樣的原料。8.勿完全以次料試模,如有顏色需求,可壹並安排試色。9.內應力等問題經常影響二次加工,應於試模後待成品穩定後即加以二次加工模具在慢速合上之後,要調好關模壓力,並動作幾次,查看有無合模壓力不均等現象,以免成品產生毛邊及模具變形。 以上步驟都檢查過後再將關模速度及關模壓力調低,且將安全扣桿及頂出行程定好,再調上正常關模及關模速度。如果涉及最大行程的限制開關時,應把開模行程調整稍短,而在此開模最大行程之前切掉高速開模動作。此乃因在裝模期間整個開模行程之中,高速動作行程比低速者較長之故。在塑料機上機械式頂出桿也必須調在全速開模動作之後作用,以免頂針板或剝離板受力而變形。在作第壹模射出前請再查對以下各項:(a) 加料行程有否過長或不足。(b) 壓力是否太高或太低。(c) 充模速度有否太快或太慢。(d) 加工周期是否太長或太短。以防止成品短射、斷裂、變形、毛邊甚至傷及模具。若加工周期太短

問題二:模具試模常見的問題是什麽 1、塑件不足:主要由於供料不足,融料填充流動不良,充氣過多及排氣不良等原因導致填充型腔不滿,塑件外形殘缺不完整或多型腔時個別型腔填充不滿2、尺寸不穩定:主要由於模具強度不良,精度不良,註射機工作不穩定及成形條件不穩定等原因,使塑件尺寸變化不穩定3、氣泡:由於融料內充氣過多或排氣不良而導致塑件內殘留氣體,並呈體積較小或成串的空穴(註意應與真空泡區別)4、塌坑(凹痕)或真空泡:由於保壓補料不良,塑件冷卻不勻,壁厚不勻及塑料收縮大時5、飛邊過大:由於合模不良,間隙過大,塑料流動性太好,加料過多使塑件沿邊緣擠出多余薄片6、熔接不良:由於融料分流匯合時料溫低,樹脂與附合物不相溶等原因,使融料在匯合時,熔接不良,沿塑件表面或內部產生明顯的細接縫線7、塑件表面波紋:由於融料沿模具表面不是整齊流動填充型腔而是成半固化波動狀在型腔面流動或融料有滯流現象8、脫模不良:由於填充作用過強,模具脫模性能不良等原因,使塑件脫模困難或脫模後塑件變形、破裂,或塑件殘留方向不符合設計要求。9、雲母片狀分層脫皮:由於混入異料或模溫低,融料沿模具表面流動時剪切作用過大,使料成薄層狀剝落,物理性能下降10、澆口粘模:由於澆口套內有機械阻力,冷卻不夠或拉料桿失靈,使澆口粘在澆口套內11、透明度不良:由於融料與模具表面接觸不良,塑件表面有細小凹穴造成光線亂放射或塑料分解,有異物雜質,或模具表面不光亮,使透明塑料透明度不良或不勻12、銀絲斑紋:由於料內有水分或充氣,及揮發物過多,融料受剪切作用過大,融料與模具表面密合不良,或急速冷卻或混入異料或分解變質,而使塑件表面沿料流方向出現銀白色光澤的針狀條紋或雲母片狀斑紋13、翹曲,變形:由於成形時殘余應力、剪切應力、冷卻應力及收縮不均,造成的內應力;脫模不良,冷卻不足,塑件強度不足、模具變形等原因,使塑件發生形狀畸變,翹曲不平或型孔偏,壁厚不勻等現象14、裂紋:由於塑件內應力過大,脫模不良、冷卻不勻,塑料性能不良或塑件設計不良及其它弊病(如變形)等原因,使塑件表面及進料口附近產生細裂紋,或開裂或在負荷和溶劑作用不發生開裂等現象15、黑點、黑條:由於塑料分解或料中可燃性揮發物,空氣等在高溫高壓下分解燃燒,燃燒物隨融料註入塑腔,在塑件表面呈現黑點,黑條紋,或沿塑件表面呈炭狀燒傷現象16、色澤不勻或變色:由於顏料或填料分布不良,塑料或顏料變色在塑件表面的色澤不勻。色澤不勻隨呈現的現象不同其原因也不同,進料口附近主要是顏料分布不勻,如整個零件色澤不勻時則為塑料熱穩定不良所致,熔接部位色澤不勻時則與顏料性質有關這些都是註塑模比較常見的試模問題

問題三:模具試模中壓模是什麽意思 20分 不知道妳是否指塑膠模具(用射出成型機,生產塑膠產品的模具)試模?

我盡量用通俗易懂的語言說明壹下,

塑模試模時,大概流程如下:

1.打開成型機動模背板和靜模背板,

2.將模具吊起放到成型機動模背板和靜模背板之間,

3.用模具上的定位環對準成型機靜模測定位孔定好位置,

4.合上成型機動模背板和靜模背板,壓緊,

5.然後用壓板(壹個金觸小塊)配合鎖螺絲,將模具壓緊在成型機的動模背板和靜模背板上

妳講的壓模不知是否指的這裏,將模具壓緊在成型機背板上(有的地方名稱不同)。

當然也可能妳指的壓模指的是另外壹個意思,我也說明壹下:

模具成型產品時,合模後再打開模具,發現模具動模側和靜模側分模面之間有東西(如產品移位跑出模腔範圍,還比如有其他東西掉到分模面和機構件空隙內),或發現結構零件動作不順暢(有東西夾到啦裏面),且模具零件基本上或多或少的受到破壞(變形,或崩斷,或凹陷,或機構卡死),這種情況我們也將壓模,壓模後通常情況下需要下模修理模具。

問題四:模具廠試模時T0、T1是什麽意思? T0、T1....從零開始往貳排,是試模次數的意思,比如第壹次試模為T0,第二次為T1,第三次為T2等等;

壹般說做模套的表示是M,如M1、M2、M3意思是說第壹套模,第二套模,第三套模

問題五:塑膠模具試模TF階段是指哪個階段? 妳好,TF階段就是最後壹次試模,接下來就是試量產。

問題六:註塑模具試模註意什麽? 在日常生活中,我們所用到的塑料產品,比如飯盒、塑料小碗、塑料調料盒,再比如遙控器殼、手機殼、電腦殼等等均來自註塑模具成型。據統計日常生活中60%-80%的產品來自註塑模具成型。

下面將為大家提供以下幾點註意的地方,僅供交流。

1.註塑模具的開模、合模是否順暢。

2.模具頂出是否順暢。

3.註塑模具的澆口位置和進膠方式以及澆口大小和型腔大小,選擇合適壓力、速度、料量。

4.註塑模具在升溫後,把模具開合數次,仔細檢查模具所有的配合處是否有過硬現象。如果沒有可繼續。

5.試模時,先試出短射產品,確認結合線和排氣。

6.產品打滿之後讓品質人員確定尺寸和外觀。

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問題七:什麽叫做試模 1.使加工運轉時間長些,以穩定熔膠溫度及液壓油溫度。

2.按所有成品尺寸的過大或過小以調整機器條件,若縮水率太大及成互顯得射料不足,也可資參考以增加閘口尺寸。

3.各模穴尺寸的過大或過小予以修正之,若模穴與門口尺寸尚屬正確,那麽就應試改機器條件,如充模速率, 模具溫度及各部壓力等,並檢視某些模穴是否充模較慢。

4.依各模穴成品之配合情形或模蕊移位,予以各別修正,也許可再試調充模率及模具溫度,以便改善其均勻度

5.檢查及修改射出機之故障,如油泵、油閥、溫度控制器等等的不良都會引起加工條件之變動,即使再完善的模具也不能在維護不良的機器發揮良好工作效率。

在檢討所有的記錄數值之後,保留壹套樣品以便校對比較已修正之後的樣品是否改善。

問題八:塑膠模具試模有哪幾個階段?簡稱叫什麽?各階段需要做些什麽事? 50分 分三個階段,簡稱叫T1、T2、T3.第壹個階段是測試只的,第二個階段是試作用的,第三個階段是量試用的。

問題九:註塑模具試模中的T1、T2等壹些術語都有哪些呀,各自是代表什麽呀?有哪位大蝦知道呀?謝謝! T1就是第壹次骸模,每次的要求都不同:T1要求產品結構完整、無錯漏做,能夠正常脫模,模具無明顯缺陷,如果漏做壹個結構就可以讓它T1不過,下次重新算T1。這就是對模具廠商的要求。

通常正規公司要求模具廠商要在3-4次左右完成模具所有任務。