提供三種動力版本 廣汽傳祺影豹怎麽選更合適？
易車原創 在10-15萬級運動家轎市場中，廣汽傳祺影豹便是非常熱門的車型，既有出色的動力性能又能兼顧買菜家用，深得年輕消費者的喜愛。
目前影豹提供有1.5T及2.0L混動版可選，並且也即將推出2.0T版本車型。對於持幣待購的消費者來說，影豹要怎麽選更合適呢？
影豹2.0T：性能更出眾
影豹2.0T版車型申報信息於近日正式曝光，新車將搭載全新的2.0T發動機，動力性能更加強悍。
外觀設計方面，影豹2.0T與現款1.5T車型造型基本壹致，依舊延續了戰鬥氣息十足的運動風格設計，符合年輕消費者的審美觀。
從申報信息圖可見，新車也將提供有賽道風格的運動套件可供選擇，包括不同造型風格的輪圈、極具運動範的大尾翼、雙邊雙出排氣口及R-STYLE標識，令其整體運動屬性再進階。
車身尺寸方面，新車長寬高依舊為4700（4753）/1850/1432mm，軸距為2736mm，與現款車型相比並沒有變化。
新車最大的變化便是換裝了鉅浪動力全新2.0T發動機+8AT的動力組合，發動機最大功率可達195kW，動力參數相比UNI-V及領克03的2.0T版本都要更出色，達到了同級領先的水準。
影豹2.0T的加速性能無疑會更為出色，其零百加速時間能否達到5秒級別呢？讓我們***同期待下。對於追求加速激情的“性能黨”來說，影豹2.0T還是非常值得等待的。
影豹1.5T：輕快好開，操控極限高
當然，如果妳對動力沒有過高追求的話，那麽目前在售的影豹1.5T及2.0L混動版本車型便是更合適的選擇。
不可否認的是，影豹確實很好得貼合了年輕人的選車理念。樣子足夠帥，開起來也很爽，並且價格還很實惠。
特別是它足夠豐富的配置也很吸引年輕消費者，其采用了時下比較流行的雙聯屏設計，營造出不錯的駕駛艙科技氛圍。同時配備有ADiGO智駕互聯生態系統及L2級智能駕駛輔助系統等配置，足以滿足年輕人的智能化出行需求。
除了擁有帥氣的顏值、豐富的配置及出色的乘坐空間之外，影豹1.5T在駕乘方面的表現也相當不錯，其加速平順性、轉向手感以及底盤質感都有出色的表現，在運動及舒適之間做了很好的平衡，滿足家用的同時也能帶來出色的駕控樂趣。
影豹1.5T搭載的鉅浪動力第三代1.5T發動機擁有130kW的最大功率以及270N·m的最大扭矩，其0-100km/h官方加速時間為6.95秒。此前我們也實測得到其零百加速成績為7秒，這樣的加速成績在同級別車型中也是佼佼者的存在。
當然，最令人津津樂道的還是影豹1.5T擁有相當不錯的硬件素質，很有改裝潛質，後期可玩性較高。
其經過精心調校的底盤擁有非常好的運動性能，轉向精準、車尾的跟隨性也相當好，配合著高效的動力輸出，在條件允許的情況下可以下賽道盡情“玩樂”，具有較高的操控極限。
影豹混動：跑得快還能很省油
廣汽傳祺在去年10月份的時候為我們帶來了影豹的混動版本車型，影豹混動的到來也很好得填補了自主緊湊型油電混動轎車市場的空白。
影豹混動的產品實力也足夠出色，在節能的基礎上，依舊保持了其好開運動的個性標簽，這也是其相比同價位的合資混動轎車的優勢所在。
動力方面，影豹混動搭載了廣汽自研的GMC2.0混動系統，整套系統由2.0ATK阿特金森自然吸氣發動機+GMC2.0機電耦合系統組成。
其中2.0ATK發動機基於廣汽GCCS燃燒控制專利技術而來，通過深度優化燃燒系統，並集成低溫冷卻EGR、能量損失控制等先進技術，使其最高熱效率可達到42.1%。
而且在GMC2.0機電耦合系統中加入了2AT變速箱，讓其傳動效率更高。這套動力組合能實現全天候高效高功率輸出，綜合功率達到175kW，動力表現相當出色。
我們此前實測影豹混動的零百加速時間為7.54秒，在保持強動力的同時其還能帶來4.33L/100km的低油耗表現，相比同級別合資混動車型也要更勝壹籌，不僅跑得快還能很省油。
影豹混動還擁有純電車般輕快的駕駛感覺，暢快的加速與平順性，足夠運動好開，這也是大多年輕人所追求的更運動的駕駛體感。而像同級別的卡羅拉雙擎、秦PLUS DM-i等混動車型主打的都是家用省油，並不具備太多的運動屬性。
在設計層面，影豹混動在燃油版的基礎上新增了超星銀外觀及科技白+混動藍內飾配色，突顯其混動車型的身份。
可以說，影豹混動很擅於拿捏年輕壹代消費者的心理，高顏值高配置、運動好開動力強、加上其出色的油耗表現，都很好得貼合了年輕人的用車需求。
寫在最後：
隨著2.0T版本車型的到來，廣汽傳祺影豹將擁有1.5T、2.0T及2.0L混動三種動力版本可供選擇，足以滿足不同年輕消費者的動力需求。
對於追求性價比的消費者，我會推薦選擇影豹1.5T版本，入門版價格確實很實惠。預算足夠想要又快又省，那麽影豹混動會是更合適的選擇。如果妳是個追求速度的“性能控”，不妨等等影豹2.0T版本，有2.0T發動機加持其加速性能會更值得我們期待。
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