豐田召回卡羅拉

美東時間3月4日晚，據路透社報道，豐田擬在全球範圍召回320萬輛汽車，原因是部分車輛燃油泵存隱患，可能導致發動機在行駛過程中熄火。

早在今年1月份，豐田已經在美國因為同樣問題召回約69.6萬輛汽車，包括豐田卡羅拉、雷克薩斯ES等多款暢銷車。

3月5日，試駕報告向豐田中國方面發去采訪提綱，截至發稿未獲回復。值得壹提的是，在1月份豐田首次因為燃油泵問題在海外發起召回時，豐田中國方面曾向媒體表示正在排查國內車輛是否也涉及該問題。

“壹是召回規模大，涉及車型多，二是燃油泵是關鍵問題。這對豐田來說是個很大的打擊。”3月5日，全國工商聯汽車商會秘書長曹鶴向試駕報告表示。

燃油泵存隱患，召回規模不斷升級

本次豐田因燃油泵存隱患擬在全球範圍召回320萬輛汽車，是基於今年1月份壹次美國市場召回的行動升級。

據路透社報道，豐田最早在去年6月份，開始對美國市場出現的燃油泵致故障進行調查。

今年1月份，豐田向美國高速公路安全管理局（NHTSA）報告了66宗相關案例，另外有2571起關聯售後索賠，並開展了壹場規模達69.6萬輛汽車的召回。

據悉，1月份的召回主要針對豐田旗下2018年-2019年在美國生產的車型，雷克薩斯NX?300、RX?350、ES?350，豐田凱美瑞、漢蘭達、亞洲龍、卡羅拉等暢銷車均在列。

隨著召回的推進，召回規模正不斷擴大。

近日，豐田曾表示由於燃油泵問題，美國市場需召回的車輛約有180萬輛。而且，召回牽涉的車型更為廣泛，例如部分2013年款車型亦納入到召回範圍中。

如今，豐田這次召回範圍擴大到全球市場。

國內車型是否受影響？

此次豐田全球召回，國內的豐田相關車型會否受到牽連？3月5日，試駕報告向豐田中國方面發去采訪提綱，截至發稿未獲回復。

試駕報告了解到，從全球召回的原因追溯，國內豐田車型亦有壹定風險。

據外媒2月報道，出現問題的豐田車燃油泵由供應商電裝（Denso）生產。由於電裝在國內亦有生產線，因此無論是全系進口的雷克薩斯車型，還是廣汽豐田、壹汽-豐田車型，都有機會裝配由電裝生產的燃油泵。

“電裝是豐田的壹級供應商，關系非常好，今年4月還會壹起成立合資公司。”3月5日，壹位熟悉豐田體系的業內人士接受試駕報告采訪時表示，“燃油泵正是電裝的核心產品之壹，無論是雷克薩斯還是豐田的車型都大規模裝配。”

據試駕報告了解，國內暫時還鮮有豐田旗下車型因燃油泵出現問題導致行駛中發動機熄火的情況。

不過，此次豐田全球召回可能涉及的車型，包括豐田卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、雷克薩斯ES、NX、RX等車都是豐田在華銷量支柱。

例如卡羅拉、凱美瑞2019年全年銷量分別達到35.8萬輛及18.5萬輛，而ES、NX、RX的銷量甚至占據雷克薩斯品牌銷量的90%以上。用戶基數之大，相關召回動作引起車主廣泛關註。

“現在車友群裏已經有在討論這個問題，有壹位車主之前就有反映車裏有‘咕嚕咕嚕’的燃油泵異響，後來4S店就給拆裝換新的燃油泵了，才7000公裏的車。”3月5日，佛山雷克薩斯RX?300車主歐先生告訴試駕報告。

關於豐田此次全球召回320萬輛汽車是否涉及國內市場車型等問題，試駕報告將持續關註跟蹤報道。

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