如何正確的拆裝曲柄連桿機構？
拆下油底殼、機油濾網、浮子和機油泵，拆下曲軸帶輪。擰下F曲軸正時齒帶輪固定螺栓，取下曲軸正時齒帶輪，擰下中間軸齒帶輪的固定螺栓，取下中間齒帶輪。
拆卸密封凸緣，取出中間軸，拆卸前油封和前油封凸緣，拆卸離合器壓盤總成及飛輪總成，為保證其動平衡，應在飛輪與離臺器殼上作裝配記號。
拆下活塞連桿組件前，應檢查連桿大端的軸向間隙，該車極限間隙值為0.37mm，大於此值應更換連桿。拆下連桿軸承蓋，將活塞連桿組從氣缸中抽出。
拆下活塞連桿組後，註意連桿與連桿大頭蓋和活塞上的記號應與氣缸的序號壹致，如無記號，則應重新打印。檢查曲軸軸向間隙，極限軸向間隙為0.25mm，超過此值，應更換止推墊圈，按規定順序松開主軸承蓋螺栓，拆下主軸承蓋，取下曲軸。
擴展資料：
拆裝曲柄連桿機構應註意的事項
1、壹些重要的螺釘和螺栓、螺母連接件，安裝時應按順序，分數次逐步擰緊到規定的扭矩。拆卸時也應按順序逐步均勻擰松，以免工作變形。?
2、螺栓、螺母若有鎖緊裝置，如彈簧墊圈、開口銷、鎖片等要認真裝好，不能漏裝。同時要註意其直徑、材料、厚度等應符合要求。
3、拆卸前應對零件在制造時所做的記號加以核對和辨認。如正時齒輪、連桿和連桿軸承蓋等。使用過的活塞、活塞銷、活塞環、連桿軸瓦、主軸瓦、參考資料：