汽車電子水泵和機械水泵有什麽區別

機械水泵基本結構：廣泛采用離心式，由汽車水泵殼體、連接盤或皮帶輪、汽車水泵軸及軸承、汽車水泵葉輪和水封裝置等零件構成。工作原理：冷卻液在葉輪高速旋轉下，經進水口進入水泵積水室和出水口；同時在葉輪中心部位形成低壓區，冷卻液便不斷地補給進來，形成連續的吸入和排除過程，實現冷卻液的往復循環，從而達到給發動機冷卻的效果。電子水泵工作原理：電機的圓周運動，通過機械裝置使水泵內部的隔膜做往復式運動，從而壓縮、拉伸泵腔(固定容積)內的空氣，在單向閥作用下，在排水口處形成正壓(實際輸出壓力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有關)；在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產生壓力差。在壓力差的作用下，將水壓入進水口，再從排水口排出。在電機傳遞的動能作用下，水持續不斷的吸入、排出，形成較穩定流量。