發動機的扭矩是什麽意思
買車要看的參數很多，扭矩就是其中之壹。雖然被很多商家忽略了，但其實是壹個很重要的參數。所以扭矩是什麽意思？扭矩是發動機的壹個參數，經常和動力壹起被提及，而扭矩最直觀的表現在於加速性能。
壹、扭矩是指發動機轉動的力車輛的性能主要取決於發動機。發動機主要靠三點:動力，扭矩，速度，動力，速度。很多人很容易理解這個扭矩是什麽意思？其實扭矩是指發動機從曲軸端輸出的扭矩。在功率固定的情況下，與發動機轉速成反比，也就是說轉速扭矩越快越小，反之則越大，加速能力和負載能力直接體現出來。
車輛起步爬坡時，扭矩越大，加速性能越好，爬坡能力越強，換擋次數越少，對汽車的磨損也相應減少。壹般跑車的扭矩比較大，所以起步速度快，加速能力強，而這壹切都取決於汽車的最大扭矩。最大扭矩壹般出現在發動機中低轉速範圍內。當速度增加時，扭矩反而會降低。
比如人在運動時，發動機的動力就像身體的耐力，扭矩代表身體的爆發力，象征著汽車的加速性能和推背感。所以單從這些數據來看，扭矩越大，車輛的性能越好，所以我們經常看到豪華車和越野車的扭矩會越大，所以動力會越強。
二、扭矩和馬力之間的關系很多人會認為知道扭矩之後，感覺和馬力壹樣，但實際上並沒有描述出同樣的性能。簡單來說，最大馬力最直接的影響就是汽車的最高速度，而扭矩則影響汽車起步加速時的動力。理論上講，扭矩越大，啟動越快。
也就是說，扭矩和馬力沒有關系，只是加到壹定速度的時間發生了變化。比如兩個最大馬力相同的車，扭矩起步快，達到最大馬力更快，而另壹輛車達到最大速度需要更長的時間。雖然最大馬力壹樣，但還是會開壹定的距離。
即使馬力小扭矩大，也有壹定的起步優勢，但也受到車輛自重和輪胎抓地力的影響。如果扭矩過大，抓地力不夠，會導致車輛打滑，這是大型扭矩車輛面臨的問題，不僅需要靠自重，還需要靠輪胎來解決，但事實並非如此。
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