汽車前輪盲區鏡

學會如何應對“駕駛盲區”這個隱形炸彈，對所有司機來說都是壹項必須學會的技能，駕駛盲區是指我們駕駛時視線看不到的區域，說得全面嚴謹點，就是我們位於正常駕駛座位上，視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。

駕駛員朋友們應該都對汽車盲區深有體會，當我們起步、轉彎、變道、倒車時都會造成不同方位的視野盲區。

駕駛盲區有哪幾種？

1 、A柱盲區

這是駕駛過程中最常見的汽車盲區，經常在汽車轉彎或並線時形成，A柱會遮擋住駕駛者的壹部分視線，由此可能讓駕駛者無法及時發現路面上的障礙物或者是行人，其潛在的危險極易導致交通事故的發生。

例如在等紅燈時，特別是即將變燈時，這時或許會突然“閃現”出行人，他想趁最後幾秒跑過去，以為妳會讓行。其實吧，妳可能根本沒看到他。

2、車前/後盲區

受車輛前方發動機艙、後方後備箱、駕駛人身高的影響，坐進駕駛位後，車輛前方和後方都會形成壹大片視野盲區。很難發現車輛前方和後方出現的低矮兒童或障礙物。

我們在網絡上看到，不少兒童蹲下在車邊玩耍結果遭到碾壓的慘劇大都是因為司機沒有提前觀察汽車前後的情況造成的。

3、後視鏡盲區

後視鏡盲區又稱變道盲區，是指在車後、側方，超出後視鏡反射範圍的區域，多出現在變道和轉彎時。

目前的後視鏡普遍都是反光鏡，不是廣角鏡。在轉向或變道時，如果角度過大，左右後視鏡就可能看不清目標車道上的來車。此外，後擋風玻璃前如果堆疊了過多物品，也會影響車內後視鏡，形成盲區。

4、內輪差盲區

內輪差是指車輛轉彎時前內輪轉彎半徑和後內輪轉彎半徑之差。壹般情況下，大車會產生2米的內輪差，小車會產生1米的內輪差。

轉彎時，如果出現緊貼車身的人和物，極容易發生事故。尤其對於大貨車而言，內輪差盲區是壹塊很大的盲區，可以說是“死亡地帶”。

如何規避？劃重點！

1、在拐彎時要特別警惕和註意，提前觀察前方的行人及行車情況。然後減緩放慢車速，並最好前後移動身體看下車頭左右的情況，確保視野盲區內的狀況都看清，這樣才是最安全的通過方式。

2、在上車和倒車前，都應繞車檢查壹周，並註意車輛底部有無異物。此外，也可以借助360°全景功能進行檢查。

3、上車後調節後視鏡角度。左後視鏡調整至可以看到車身的兩個後把手；右後視鏡調節時，重點應放在中低視線上；車內後視鏡應調整到主駕人能清楚地觀察到後窗的全部內容。

4、大幅度轉彎時，如果妳是司機，減速確定沒有行人後再轉彎；如果妳是行人，應站在2米外的安全距離。否則即使前輪能把妳讓過去，車的後半部分也會撞到妳。

5、在山路行車，壹定要留意路邊交通指示牌，記得觀察轉彎處的凸面鏡，遇到來車可及時鳴笛提醒，並且及時調整開車狀態。

6、在夜間開車時，老司機們不僅要承受光線的變化，還要應對對面駛來汽車的大燈的刺激，視力進壹步受限。所以各位司機在進出隧道時，壹定要盡快適應燈光變化，與前車保持安全車距。

各位司機，在日常行車中，其實上述盲區大多都在轉彎時出現並影響行車安全。因此，上車前要牢記繞車檢查壹周，駕駛時要牢記減速安全轉向。行車視野盲區並不可怕，掌握正確的方式攻破視野盲區，出行在外，安全第壹。