泰坦尼克號船資料
世界地理專家研究“泰坦尼克號”殘骸後，發現了這艘豪華客船沈沒的更可信原因：船員們的判斷失誤導致了這起災難。如果任由“泰坦尼克號”迎頭撞向冰山，船上的所有人可能都會逃生。“泰坦尼克號”沈沒真相已被拍成紀錄片《撞沈泰坦尼克號的冰山》，BBC2臺將於3月1日正式播出。
探險家潛水
推翻船頭撞冰山說
“泰坦尼克號”沈沒的原因最流行的說法是冰山撞上船頭後大量進水，船體“頭重腳輕”，船尾翹起，船身最終裂成兩半。據美國廣播公司27日報道，美國探險家近期使用俄羅斯的深海潛水艇，對“泰坦尼克號”殘骸的底部結構進行檢查，結果發現“泰坦尼克號”殘骸底部的切口非常整齊，而這樣的切口不可能是斷裂形成，而應是由壹種特殊的外來壓力造成的。
換句話說，“泰坦尼克號”是因為被冰山撞中了船身，而非船頭；巨大的沖擊力使“泰坦尼克號”裂成兩半，轉瞬沈入水底。
船員失策
引擎反轉船身撞冰山
科學家相信，“泰坦尼克號”船員的錯誤決定導致船的最終沈沒。“泰坦尼克號”船員發現冰山後，顯得驚慌失措。制片人詹姆斯·霍尼伯尼說：“在驚慌中，機組人員下令將引擎反轉，這是壹個錯誤的決定。由於‘泰坦尼克’的方向舵很小，只有高速動力才能確保它有效轉向，但當時明顯缺乏足夠動力，只能眼睜睜地看著船身撞向冰山。”
“冰山撕裂了該船的大部分，海水沖向引擎室、沖向貨艙室、沖向該船本來應該保持幹燥的部分。”世界主要冰山研究專家、加拿大紐芬蘭紀念大學冰山和船舶工程教授克勞德·達雷還原當時情景時說。
科學家假設
迎頭撞所有人能生還
達雷假設，如果船員們沒有轉舵，而是讓“泰坦尼克號”和冰山迎頭相撞，那麽船上的所有乘客也許都能生還。“如果‘泰坦尼克號’按照原來航線行駛，和冰山頭對頭相撞，那麽船會在震動中停泊下來。
船頭會被撞碎，但它同時也會對整艘船起到緩沖作用，乘客們會被撞翻在地板上，船上的瓷器也會落地碎裂，但這場撞擊並不會導致船只沈沒。船員們重新密封好破裂的船首艙，就可以繼續原來的航程。所有乘客都能活著回家。”
據悉，《撞沈泰坦尼克號的冰山》還披露了那個“肇事冰山”的歷史。這座冰山形成於15000年前，科學家相信，它於1909年從極地冰川上脫落的，1912年漂流到大西洋上的船舶航線上。當它與“泰坦尼克號”相撞後，也迎來了自己的噩運。兩周後，這座冰山就漂向更溫暖的海域，漸漸融化掉。（蘭西 來源：新京報）
《舊金山紀實報》
“泰坦尼克”號真的是與冰山相撞而沈入大海的嗎？幾十年來，有關“泰坦尼克”號遇難的真正原因壹直是科學家們探索和研究的焦點。也是壹個令人費解的世紀之謎。要知道，“泰坦尼克”號當時堪稱“世界上最大的不沈之船”。
被功率強大的激光束擊穿
1985年，海洋勘察人員在大西洋底終於發現了已沈睡73年的“泰坦尼克”號。他們在對其殘骸進行勘察時，在其右舷的前下部發現壹個直徑恰好是90厘米的大圓洞，叫人百思不得其解的是，這個大圓洞邊緣十分光滑規整，好像是被壹種圓規狀切割工具加工後形成的。美國皇家海軍艦艇專家塞茲湟爾會同國際專家組對“泰坦尼克”號船體右舷前下方的神秘圓洞進行水下拍照和測量等綜合研究後，確認“泰坦尼克”號是被壹種功率強大的激光束擊穿後，底艙進水而遇難，理應在船體的球鼻首處或其周圍部位留下不規則形洞痕，或船體鋼板出現不規則的開裂現象，可是事實並非如此。
船員發現大海有“鬼火”
美國《舊金山紀實報》記者獲得的壹份絕密檔案中說：“據幸存的‘泰坦尼克’號船員證實，海難發生時，他們站在‘泰坦尼克’號的甲板上觀察，發現大海中有壹些奇怪的‘鬼水’神出鬼沒地運動著，這些撲朔迷離的‘鬼火’像是從壹艘來歷不明的‘幽靈船’上跑出來的。”
被歷史學家們指責為見死不救的“加利福尼亞者”號船長洛爾德當時所指揮的船就在附近海域。他到死也堅持認為，當時從船上能清楚地看到另壹艘來歷不明船只的“鬼火”。這壹神秘的幽靈船當時正處在“泰坦尼克”號與“加利福尼亞者”號之間的水域。
6幅照片中發現8個發光體
科學家們按照“泰坦尼克”號殘骸考察計劃，在對船體拍攝的6幅水下照片中，發現8個來歷不明的神奇發光體。最初，研究人員認為，這可能是某種深水魚群，不過，當研究人員借助電腦再次對這些水下照片進行更詳細分析後發現，確實有壹些來歷不明的人造發光體圍繞著“泰坦尼克”號遊弋。海洋學家確認海洋中再也找不到跟這些神奇發光體類似的東西了，它們很像在空中飛行的那些UFO，但又有別於，不是那種典型的飛碟，而是類似世界各地的許多目擊者見過的那種能量凝聚體。
科學家由此得出壹個令人震驚的結論：“泰坦尼克”號是意外遭到不明潛水飛行物(USO)射出的激光束的攻擊而進水翻沈的。當“泰坦尼克”號沈沒後，“幽靈船”便飛離這裏，或潛入大海深處。美國著名飛碟專家克羅溫博士確認，唯獨毋庸置疑的是，這些海中不明潛水飛行物似乎來自地球外，我們地球上從未有過這類怪物.