福特、本田、豐田都用上三缸發動機，三缸發動機好在哪？
按照最新壹期的國家工信部目錄顯示，豐田全新的卡羅拉和雷淩將正式換裝三缸，按照公示來看，這款三缸發動機是全新M15A/C 1.5L三缸Dynamic Force汽油引擎，最大功率89kW（117PS），目前全新的卡羅拉與雷淩都將會換裝1.5L三缸發動機，豐田將正式加入別克、福特等的三缸陣營。
三缸發動機他目前來看主要是小排量所以帶來小排放，從搭載三缸發動機的車型來看，主要還是家用轎車為主，像目前不少主流車企的王牌車型都是三缸車，如別克的威朗，英朗，凱越等；雪佛蘭的克魯澤，科沃茲等；福特的福克斯，福睿斯等；吉利的繽瑞；本田的淩派，思域（思域有1.0T三缸版）等。可以看到，目前不少的主流大型車企都是主推三缸的。
而豐田作為全球著名車企，在華也是銷量前幾的車企，卡羅拉和雷淩作為豐田當之無愧的主打車，他們搭載三缸是否意味著壹個時代的到來呢？卡羅拉是轎車銷量前五的轎車，而雷淩也銷量前十的轎車，這兩款車搭載三缸確實對於汽車界的沖擊非常大。老實說，這兩款車搭載三缸之後，勢必對於輿論的沖擊不小，對於別克，福特，雪佛蘭等主推三缸的車企來說絕對屬於利好，畢竟豐田都搭載三缸了，消費者還有什麽話可說？
對於是否要進入到轎車全面三缸時代，從目前的趨勢來看確實有往這方面發展的方向，畢竟我們熟知的大車企如別克、雪佛蘭、福特、吉利、領克、本田、寶馬等，他們的家用車就主推三缸了。而豐田也準備主推三缸了，畢竟全新卡羅拉與雷淩都會搭載三缸，而大眾來說，目前的消息也有搭載三缸的意思，從趨勢來看，三缸確實是不可阻擋的。