2021年新能源汽車充電系統維修的關鍵技術都有什麽呢？
當新能源汽車出現無法充電的故障時，為加強對其的維修，按照故障的狀態，主要可以分成以下幾類，接下來給大家簡單介紹壹下。
首先是物理連接無法實現，這壹故障主要是指在插上充電槍之後，車輛的儀表充電線的連接指示燈不亮，使得充電無法進行。針對此類故障，為強化對其的處理，需要結合實際情況進行針對性地處理。
第壹，如果點火開關打開之後，快充和慢充均能進行物理連接，但是點火開關無法關閉且無法連接，那麽就需要做好對VMS激活繼電器的檢查。第二，如果慢充(或快充)能進行物理連接，在點火開關啟、閉兩種狀態下，快充(或慢充)均不能進行物理連接，那麽就需要對外充電源的繼電器進行優先檢查，檢查繼電器是否完好，以及車載充電機能否輸出激活電壓等作為維修檢查的重點。
緊接著就是能完成物理連接但是充電不能正常啟動，這壹故障主要是在充電槍插上之後，雖然儀表中充電線的指示燈能點亮，但是不能正常啟動充電。在對其處理過程中，主要做好以下工作：壹是確保點火開關處於“ON”位置，並觀察儀表中是否存在故障指示燈點亮的情況，再采用診斷儀對車輛存在故障代碼與否進行診斷和讀取，若存在相關故障碼，比如動力電池系統、車載充電機、CAN通信系統等方面的故障碼存在時，需要將故障排除之後再嘗試性地對車輛充電。
然後是如果車輛在經過上述排障後仍未能正常啟動充電，那麽首先就要檢查慢充的保險短路與否，若沒有異常，則需要進壹步對充電插座的溫度傳感器和電子鎖止與反饋信號端子正常與否進行檢查。而在快充檢查時，則是直接進入慢充檢查中的後壹步，不用對保險進行檢查。
最後是在經過上述檢查與修復之後，仍沒有得到處理，導致充電無法啟動時，那麽首選就是將電池管理系統更換，若無效，則更換車載充電機，如果能啟動快充而無法啟動慢充，那麽就直接更換車載充電機，壹般都能解決問題。四是對交流充電插座進行檢測，壹般會存在電子鎖鎖止故障、溫度傳感器故障和反饋開關故障，需要結合實際針對性地加強對其的處理。
最後壹個故障就是充電沖突出現停止充電的情況這壹故障主要是在啟動充電的基礎上，車輛的動力電池在尚未充滿的情況下突然停止充電。針對此類故障，首先需要將點開開關處於“ON”位置，並利用診斷儀讀取和清除歷史故障碼，然後再對車輛充電，若不能充電，則根據3.1和3.2所示的方式進行處理，最後，若不能啟動充電，則繼續充滿即可，但是需要在充滿之後還要采用診斷儀對車輛故障碼進行讀取，並對存在的故障碼及時地清除