汽車發動機渦輪增壓 是什麽概念？
渦輪增壓發動機是在普通自然吸氣發動機基礎上，加裝渦輪和扇葉增加進氣量的發動機，構造上要比自然吸氣發動機復雜，進氣量比普通發動機高，同排量渦輪增壓發動機的功率壹般要比自然吸氣功率高出30%左右。
這種發動機是通過慣性沖力，來推動渦輪室內的渦輪廢氣二次利用，發動機進氣量增加了，從而發動機功率和扭矩也就提高了，車子也就更有勁兒了。
渦輪增壓器在工作是的溫度很高（最高可達900攝氏度）。由於渦輪增壓器的工作溫度高，在日常使用時以下幾點禁忌，駕駛渦輪增壓發動機的車友可要註意了！
1、長時間行駛不要立即熄火 發動機在經過長時間的高速行駛，切記不要立刻熄火讓發動機怠速1分鐘左右在熄火。這樣做的目的是讓渦輪增壓器重高溫的狀態下冷卻下來，避免立即熄火造成的渦輪增壓器早期磨損。渦輪增壓器在高溫下缺少機油潤滑，難免會對內部軸承造成壹定程度的磨損。
2、保持空氣濾芯的清潔 渦輪增壓器在高速工作時內部葉輪旋轉的轉速高，如果吸入的空氣內有灰塵顆粒在撞擊葉輪時會造成損壞。在保養車輛的同時註意空氣濾芯的清潔，在適當的時候進行清洗必要時選擇更換空氣濾芯。
3、清理發動機積碳 渦輪增壓器的在進氣端和排氣端分別有壹個連軸葉輪，不光是進氣系統有灰塵顆粒會造成渦輪增壓器葉輪損壞，如果發動機的排氣側有積碳，經過排氣側葉輪排入排氣管時也會造成排氣側葉輪的損壞。