太陽能板可以給新能源汽車充電嗎
太平洋汽車網太陽能板可以給新能源汽車充電，太陽能電池板經過逆變器可以輸出220V交流電壓，理論上有了220V電源後就可以為電動汽車充電，但是充電功率非常小，充電器可能無法工作，或者充電慢、充電時間會延長很多。在沒有大面積高效率的電池板情況下，太陽能為汽車充電沒有意義。
以世面上最常見到的多晶矽太陽能電池板為例，這種電池板的轉換率只有17%左右。在光照強度1000W/m、溫度25°C的環境中，每平方米電池板的輸出功率為170w左右。太陽能電池板輸出的是直流電壓，還需要用太陽能逆變器把直流電轉換為220V交流電。用了逆變器以後就涉及到逆變器功率損耗的問題，壹般的逆變器效率在90%左右。那麽170w×0.9=153w，標準光照環境溫度在25°C的時候，壹平米太陽能電池板輸出功率在150W左右。也就是說壹塊1m的電池板，只能供150w以下的電器使用。
如果我們用單塊電池板為汽車充電，那麽就會發生以下的情況：逆變器超流進入保護狀態，無法為汽車有效充電。
汽車充電功率非常大，即使便攜式慢充充電線的功率也在3kw左右。把3kw的負載插到150w的逆變器上，逆變器輸出電流增加N倍的情況下，太陽能電池板輸入電流會成倍增加，接近短路。此時太陽能電池板電壓會迅速拉低，當電壓低到逆變器低壓保護閾值後逆變器就會進入保護模式，逆變器停止工作。這種情況下為新能源汽車充電是很困難的。
如果解決了低壓保護問題可以為汽車充電，那麽充電時間會無限延長。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）