電動車萬能控制器和普通控制器有啥不壹樣的功能

1、模式不同。

電動車萬能控制器在無霍爾的模式下，電動車不會因霍爾損壞而影響正常騎行，這是其和普通控制器相區別的功能。

電動車雙模控制器(電動車萬能控制器)從功能的基本實現內容來說，和電動車普通無刷控制器基本相似，它是在普通控制器的基礎上添加了另壹種無霍爾的模式，從而對電機的兼容性更強。

2、使用不同。

在普通狀態下，電動車萬能控制器可自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式。

而在電機霍爾不能正常工作（算壞）的情況下，電動車萬能控制器會自動感應到異常情況，從而摒棄霍爾啟動模式，自動切換為無霍爾狀態，使電動車不會因霍爾損壞而影響正常騎行。

3、價格不同。

市面上。電動車萬能控制器普遍比普通控制器貴上不少。

擴展資料

電動車雙模控制器主要功能：

1、超靜音設計技術：獨特的電流控制算法，能適用於任何壹款無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。

2、恒流控制技術：電動車控制器堵轉電流和動態運行電流完全壹致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。

3、自動識別電機模式系統：自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。

4、隨動abs系統：具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術，達到了EABS剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性，不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象，完全不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力。

5、電機鎖系統：在警戒狀態下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。

百度百科—電動車雙模控制器

百度百科—電動車控制器