貨運車輛多長時間報廢
壹、貨運車輛報廢年限
汽車報廢年限新規定沿用去年汽車排放標準。全國將強制實行國四排放標準，所有排放不達標的的國二、國三車型，將不允許車輛上戶，已經上戶的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：
1、經修理和調整仍不符合機動車 安全技術 國家標準對在用車有關要求的;
2、經修理和調整或者采用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標誌的;
4、達到壹定使用年限和行駛裏程的。
二、汽車報廢補貼標準
根據《財政部商務部關於發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛範圍及補貼標準為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大於12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元。報廢車具體補貼標準如下：
1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元;
2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元;
3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元;
4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7、報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
三、輛報廢補貼流程
1、車主報廢老舊機動車(送交具有正規資質的解體廠報廢解體)。
2、車主向交易辦理平臺提出報廢老舊機動車政府補助申請。
3、車主持相關材料通過交易辦理平臺申領政府補助。審核合格後，由市財政將政府補助資金劃撥至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人指定銀行活期儲蓄賬戶。
已報廢老舊機動車並領取政府補助的車主，如另行購置新車，不再享受企業獎勵，交易辦理平臺也不再受理車主其他申請事項。
綜上所述，以上是貨運車輛多長時間報廢的相關內容，貨運車輛達到貨運車輛報廢年限以後，如果使車況很好，可以按照規定申請延緩報廢年限。如果車輛狀況不好，大家及時進行報廢，畢竟安全才是最重要的。更多知識歡迎再次咨詢的。