AT-3教練機的簡介
安裝加雷特公司TFE731-2-21發動機的兩架原型機分別旦1980年9月和1981年10月進行了首飛,臺灣空軍訂購50架生產型AT-3教練機。1982年3月開始生產,第壹架生產型AT-3於1984年2月首飛,同年3月開始交貨。AT-3的主要型別有:AT-3A,單座陸/海軍攻擊型,裝有海上攻擊系統等電子設備,1989年首飛;AT-3B,雙座飛行訓練與近距支援型,1987年開始研制,但目前只有原型機;AX-3,武裝型,掛載武器有“魚叉”反艦導彈、
前視紅外電子系統、雷達、自主式慣性導航系統。主要用戶是加拿大大皇家空軍,***生產了63架飛機。截止到1996年年底,***生產了67架。 臺灣空軍官校在70年代以前,使用較為老舊的美國T-34初級教練機,高級教練機也只有美國T-33壹型。有鑒於T-33已經服役許久,且性能也逐漸不符合現代化要求的情況下,軍方航空工業發展中心(AIDC,簡稱為航發中心) 便決定自制發展壹種新式的高級戰鬥教練機種,以取代日漸老舊的T-33教練機。航發中心在1975年3月首次對此計畫提出評估,並且選擇美國諾斯若普(Northrop)公司作為發展新機型的合作對象。
諾斯若普公司曾經與臺灣合作生產F-5E/F戰鬥機,在當時他們也有意替美國海軍設計壹種新型的教練機VTXTS,於是雙方便在次年正式展開新型教練機的初步合作設計,臺灣日後AT-3的誕生自此邁開起跑點。初步設計的過程壹直順利地進行著。不料正式合作的十個月後,美國政府否決臺灣的軍機設計合作計劃案,與諾斯若普的合作關系被迫宣告中止。
有鑒於空軍對新型戰鬥教練機的需求日益迫切,航發中心於是決定自行研發生產AT-3,藉由當初與美方***同合作開發的經驗與技術資料以及美方人員的指導,加上航發中心人員不眠不休的努力下,第壹架實驗型XAT-3(編號69-6001)正式在1980年7月17日上午10點鐘出廠,並且於同年九月十六日完成試飛作業,象征了臺灣的自制航太工業向前邁出了壹大步。XAT-3在出廠之後的試飛結果壹切都合乎要求。軍方於是決定先訂購五十架的AT-3,交給空軍官校作為高級教練機之用。AT-3正式進入量產,1988年撥交官校使用,而仍以T-34C作為初級教練機。最初在機頭、機翼、垂尾塗紅色作為警示信號。後來全部改為與“雷虎”飛行隊相同的紅白藍塗裝。目前所有的AT-3均服役於高雄岡山空軍軍官學校飛指部,作為官校戰鬥科飛行學員的高級教練機。過去曾有約20架三色叢林迷彩塗裝的AT-3隸屬於空軍第35羚羊夜攻中隊,這是我國空軍在F-16交機前第壹個專責對地攻擊與夜間作戰的單位,現在此任務F-16均已勝任(搭配導航及標定莢艙),35中隊早期駐防於臺中清泉岡及新竹基地,後來為統壹後勤維修,調防至岡山基地。現在原35中隊的AT-3,在中隊解散後均改裝回AT-3標準規格,並編入官校飛指部的訓練機群編制中。 AT-3為傳統懸臂式低單翼主翼構型。水平尾翼為單片全動式,與方向舵均由液壓致動器動作。起落架為前三點式單輪組,鼻輪采用二段伸長式起落架支柱,以便在起飛時獲得較大升力,縮短滑行距離。機體及機翼材料主要是鋼和鎂,少部分使用石墨纖維復合材料。座艙為縱列雙座式設計,座艙罩向右側開啟,後座較前座高出30厘米。
為滿足作戰需求,動力裝置選用2具美國蓋瑞特(Garrett)公司TFE731-2-2L無加力渦輪風扇發動機,以獲得中低空、中低速至穿音速飛行時的最佳性能,並減少因單壹發動機故障而失事的機率。該型發動機主要結構包括壹級風扇、四級軸流式低壓壓縮器、壹級離心式高壓壓縮器、反流式燃燒室、壹級高壓渦輪、三級低壓渦輪等,可產生14:1的總壓縮比,旁通比約為2.7:1。TFE-731-2-2L的最大推力為1.587公斤,壹般巡航(0.8馬赫,12,200米)推力為344公斤,整體推重比約為0.61。
AT-3上有兩具獨立的燃油供應系統,並具有“交互供油”(Cross feed)的功能,當某壹具供油系統故障或受損時,另壹具供油系統將會自動接替供給兩部發動機燃油。而每個燃油箱本身也具備自動防漏與封閉的功能,容量為815升(215加侖),兩個油箱的總容量為1630升。除了內部主油箱以外,AT-3兩翼下的內側掛架可各加掛壹個568升的副油箱,能夠有效延伸滯空的時間。
由於航空工業發展中心岡山介壽二廠於1983年才開始生產TEF731-2-2L發動機,故XAT-3壹、二號原型機使用的發動機型號不明。
AT-3的航電系統主要交由於1990年4月1日成立的介壽三廠負責。在AT-3中大部份的航電系統,包括通訊及導航設備,大都集中在前段機身中的大型航電艙中。其主要航電設備包括超高頻通訊系統(UHF),敵我識別器(IFF),戰術導航儀(TACAN),姿態與航向參考系統(AHRS),攻角指示器等等。
AT-3上同時也配備了平視顯示器(HUD),在選用航電配備方面,則包括雷達高度計、多普勒雷達、前視紅外線、慣性導航系統、雷達警示接收器,以及幹擾絲等等,可搭配不同作戰需求使用。