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迷妳JCW對比高爾夫GTi,英德小鋼炮之王到底誰更強?

近日,迷妳MINI正式發布了2020款的 JCW高性能掀背車,新車在國內售價為32.58-36.18萬元。作為英國最著名的小鋼炮,MINI被寶馬收購後仍然保留了JCW高性能部門,那麽MINI JCW相比另壹款歷史悠久的德系小鋼炮--大眾高爾夫GTi有何優劣呢?下面我們選車偵探就從品牌、歷史、動力和操控多方面來詳細對比解析。妳知道大眾高性能招牌GTi三個字母到底是什麽意思嗎?看完文章相信會找到答案。

1.品牌對比,誰的高性能掀背車歷史更悠久?

說到小鋼炮,大家對GTi可能比較熟悉,而JCW是壹個偏冷門的高性能標簽,並不像奔馳的AMG、寶馬的M那樣家喻戶曉,但是在掀背車文化成熟的歐洲地區,JCW是MINI的金字招牌,早在1961年,獨立的改裝廠JCW就開始改裝小巧易控的MINI,經過JCW升級的MINI在賽場上獲得了多個冠軍,擊敗了眾多尺寸更大動力更強的車型,不管是拉力賽還是場地賽,都可以看到MINI靈活的身姿,1967年JCW MINI獲得了蒙特卡洛拉力賽的冠軍,JCW MINI壹舉成名,就像奔馳收購AMG改裝廠的故事,發展到今天,JCW也成為了MINI旗下的高性能子品牌,JCW高性能車型涵蓋MINI 產品線所有車型。

相比JCW,大眾高爾夫GTi的知名度更高,但其發展歷程與JCW完全不同,GTi並不是壹個改裝廠,而是大眾內部工程師推動的運動型高爾夫項目,1975年,第壹代高爾夫GTi正式發布,依托大眾高爾夫龐大的客戶群體,追求更高駕駛樂趣的GTi快速走紅,車身輕量化、大馬力發動機以及升級的硬件帶來了更優秀的操控感受,相比同時代的跑車,GTi在提供類似駕駛體驗的同時,以低廉的價格打開市場,到2020年,高爾夫GTi已經推出了8代車型。雖然MINI JCW的歷史更悠久,但從銷量和人氣來看,高爾夫GTI更勝壹籌。

2.動力對比,誰的加速更快、駕駛樂趣更高?

動力方面,MINI JCW搭載來自母公司寶馬的2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率231馬力,峰值扭矩為320Nm,傳動方面匹配8速手自壹體變速箱。新壹代高爾夫GTI則搭載經典的EA888發動機,經過重新調校後,這臺2.0L渦輪增壓發動機最大功率達到242馬力,峰值扭矩為370Nm。傳動方面匹配6速手動和7速DSG雙離合變速箱。

如果想要更多的駕駛參與感,當然手動擋的高爾夫GTi是更好的選擇。加速方面新壹代GTi百公裏加速只需5.8秒,這要比MINI JCW的6.1秒更快,加上國產後更低的價格,高爾夫GTi的競爭力要更大。

3.選車偵“探”--妳知道大眾高性能招牌GTi三個字母是什麽意思嗎?和JCW有何關系

就像前面提到的,GTi是大眾內部起的名稱,這三個字母代表了第壹代高爾夫運動車型的特性,GT是意大利語Gran Turismo縮寫,字面意思為偉大的旅行,用在車上特指大型跑車,但放在高爾夫上之後,GT則代表了GT跑車般的性能,並非真正的GT(比如日產GT-R的GT就指跑車),大眾也希望通過這種方式來簡明地告訴消費者,運動版高爾夫擁有非同尋常的性能。

GTi的i壹詞則代表Injection噴射,這是因為第壹代高爾夫GTi搭載了博世研發的K-Jetronic汽油噴射系統,相比當時的化油器車型,GTi版本擁有更強勁的動力,其110馬力的動力數據放在今天也不會落伍,由於當時的車輛在安全和隔音方面的投入較少,車身重量非常輕,第壹代GTi車重還不到1000kg,因此推重比極高,完全配得上GT之名。

而JCW則是品牌創始人工廠的縮寫,全稱為JOHN COOPER WORKS,創始人John Cooper本身就是MINI的鐵桿粉絲,通過改裝MINI,他的小作坊規模越來越大,最後成為MINI官方認可的改裝品牌。

選車偵探總結:雖然兩個品牌的起步和發展過程完全不同,壹個來源於改裝和賽場,壹個來源於原廠加強,但最終目標都是提供比普通車型更高的駕駛樂趣。如果妳更加追求個性化,雙門的MINI JCW完全可以滿足妳的任何需求,如果兼顧日常使用,價格更低的四門高爾夫GTi顯然是更好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。