空難調查周期壹般多久？

空難調查周期需要的時間是比較長的，具體要分情況。?

假設調查人員幸運地找到了失事飛機的黑匣子，解讀黑匣子也需要壹定時間。每次空難的原因及破壞程度都不盡相同，調查人員可能需通過清洗、真空幹燥、數據下載、修復讀取等步驟來解讀黑匣子信息。如果順利這個過程最短可能需要數周。

但如果黑匣子中支撐器件的基板、芯片等基礎部分受損，則破譯會遇到很大困難。遇到黑匣子無法破譯的個案，空難調查結論可能在空難後壹年甚至數年後才公布，而且語焉不詳，難以服眾。

尋找黑匣子本身就是壹項高難度工作

通常壹架航班失事後，尋找黑匣子會成為各方關註焦點。

但是，首先，黑匣子本身並非堅不可摧。在大多數空難中，黑匣子能經受住爆炸解體、劇烈燃燒、入水浸泡等破壞。但在少數案例中，也曾出現“語音記錄器”因設置錯誤或電路故障只存下少量通話內容。有的“數據記錄器”因在深海浸泡兩年之久，導致部分數據無法恢復。

其次，黑匣子是很關鍵，但更關鍵的是首先得能找到黑匣子。馬航MH370失事航班的黑匣子至今也許仍沈在印度洋底某個地方。要到海底深處尋找黑匣子，需要使用水下航行器。與水面殘骸搜尋相比，水下搜尋黑匣子及洋底殘骸更為緩慢，將是壹個漫長的過程。

在科技發達的今天，尋找黑匣子也常常是在“碰運氣”。據統計，自1965年以來，有19架失事飛機的黑匣子至今未找到，其中就包括MH370的黑匣子。

以上內容參考海外網－空難調查為何耗時長久