起重機微動是什麽意思
比如在吊膽過程中，需要工件定點放置等工況的時候，就需要起重機能夠有良好的微動性能，實現精準定位
問題二：起重機用途有哪些？ 門式起重機類型有很多，按照用途可以分為以下四種，每種門式起重機的用途都有詳細的介紹。 1.普通龍門起重機 這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途最廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在 100噸以下，跨度為4～39米。用抓鬥的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤 、抓鬥、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。 2.水電站龍門起重機 主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起 升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但壹旦使用工作卻十分繁重，因此要適 當提高工作級別。 3.造船龍門起重機 用於船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：壹臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另壹 臺有壹個主鉤和壹個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量壹 般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。
問題三：起重機械安裝與維修人員需要什麽證 望采納 1 機械安裝維修人員崗位職責 1、起重機機械安裝維修人員必須經有關部門按規定進行安全技術培訓，並經考試合格、取得資格證後方可上崗 2、貫徹企業標準和各種規章制度，全面保質、按期、安全地完成領導下達的機械安拆檢修任務； 3、嚴格執行安全操作規程，開展定期的安全教育和安全活動，及時消除和整改工器具或索具的安全隱患，堅持文明施工，做到“工完、料盡、場地清”，事故分析堅持“三不放過”的原則； 4、參加起重機械安、拆的技術交底； 5、負責起重機械安裝、拆卸、維修工作；安拆過程中嚴格按操作規程和說明書的要求，進行進程序化作業，把好安全、質量關，絕不留下安全隱患； 6、作好機械安裝拆卸和檢修記錄； 7、積極參加安全學習、安全檢查，及時提出各項安全防範措施和有關建議； 8、積極參加崗位練兵，崗位培訓工作，確保持證上崗，不斷提高業務技術水平； 9、配合好技術人員定期對機械進行安全檢查，發現問題立即處理。
2 起重機指揮人員職責 1、起重機指揮人員必須經有關部門按規定進行安全技術培訓，並經考試合格、取得資格證後方可上崗； 2、 指揮人員應根據GB5082-85《起重吊運及指揮信號》的信號要 求與操作人員進行聯系。 3、 指揮人員發出的指揮信號必須清晰、準確。 4、 指揮人員應站在使操作人員能看清指揮信號的安全位置上，當 跟隨負載進行指揮時，應隨時指揮負載避開人及障礙物。 5、 指揮人員不能同時看清操作人員和負載時，必須設中間指揮人 員逐級傳遞信號，當發現錯傳信號時，應立即發出停止信號。 6、 負載降落前，指揮人員必須確認降落區域安全時，方可發出降 落信號。 7、 當多人綁掛同壹負載時，應先作好呼喚應答、確認綁掛無誤後， 方可由壹人負責指揮起吊。 8、 用兩臺起重機吊運同壹負載時，指揮人員應雙手分別指揮各臺 起重以確保同步。 9、 在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮，待負載離開地 面10~20cm並穩定扣，再用正常速度指揮。必要時，在負載降落前，也應用“微動”信號指揮。
3 起重機械操作人員崗位職責 1、起重機械操作人員必須經有關部門按規定進行安全技術培訓，並經考試合格、取得資格證後方可上崗； 2、起重機械操作人員應熟悉所操作起重機各機構的構造和技術性能以及保養和維修的基本知識。 3、作業前應檢查起重機的工作範圍，清除防礙起重機行走及回轉的障礙物。檢查軌道是否平直，有無沈陷；軌距及高差是否符合規定。 4、作業前應按照本機械的保養規定，執行各項檢查和保養。 5、起重機械操安全操作的壹般要求 5.1、露天作業的軌道式起重機，作業前應先將夾軌嵌松開，作業結束後應將夾軌嵌夾住。 5.2、應在確認起重機上及周圍無人後方可閉合主電源開關. 5.3、閉合主電源開關前應確認所有控制手柄處於零位。 5.4、應對制動器、吊鉤、鋼絲繩以及安全裝置等進行檢查並作必要的試驗。如有異常，應在作業前排除. 5.5、進行維護保養時，應切斷主電源開關。 6、雪、雨天作業時，應保持良好的視線並防止起重機各部制動器受潮失效。作業前應檢查各部制動器並進行試吊，確認可靠後方可進行作業。 7、起重機作業時，無關人員不的進入操作室。作業時操作人員必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。
問題四：什麽叫門式起重機，門式起重機分為幾類？主要的功能是什麽？ 門機簡單說就是像門亥壹樣的起重機，有支腿的。分類吊鉤門式起重機、抓鬥門式起重機、電磁門式起重機、抓鬥吊鉤門式起重機、抓鬥電磁門式起重機、三用門式起重機。
主要功能就是在室外用的比較多，或者是廠房不具備安裝橋式起重機的，壹般用龍門。多用於安裝、裝卸、或是造船用、電站用等
問題五：哪些起重設備需要裝起重機安全監控系統 鋼絲繩的突然斷裂，往往造成重大事故，造成斷裂的原因是疲勞斷絲、磨損和起重量過載，起重機安全監控系統，主要目的是安全，自然是重要用途的起重機，如集裝箱裝卸門式起重機，載人的電梯等等。
常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩。起重機用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動磨損與疲勞及銹蝕，目前，世界鋼絲繩領域第壹次針對微動疲勞采取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。
錳系磷化塗層鋼絲繩雖然售價高於光面鋼絲繩，但因為使用壽命長，日均使用成本僅是光面鋼絲繩的40-55%，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，已有數家企業合法生產，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請註意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業以假冒偽劣產品侵害自身合法權益，另外，專利產品壹般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考
問題六：中聯吊車這個是幹什麽用的 汽車吊是特種設備，需要持證上崗，在接受吊車操作培訓基礎上，嚴格按照中聯吊車使用說明書進行操作就是了。起重機用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第壹次針對微動疲勞采取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長，按照現在鋼絲繩市場的大致價格，錳系磷化塗層鋼絲繩的價格大約是光面鋼絲繩的1.4-1.6倍，而使用壽命延長幅度遠高於價格的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的40-55%，使用成本更低，性價比更高。。磷化塗層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請註意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品壹般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考
問題七：起重機司機使用的音響信號分幾種？信號對應的意義是什麽？ 15分 起重吊運指揮信號分手勢，音響，旗語三種
重物懸吊空中，起重機制動器突然失效時，起重機司機應該采用上升動作保證重物不自由下降，將重物移到安全地方後放下，過程中切勿回0位，以免重物自由下降產生事故
起重機司機使用的音響信號由5個簡單的長短不同的音響組成。
壹長聲：“預備”，“停止”
二短聲：“正向”三短聲：“反向”斷續短聲：“點動”急促的長聲：“緊急停止”
對起重機司機操作的基本要求是
1. 認真執行起重機使用規程及有關管理規定。
2. 認真執行起重機安全操作規程，嚴格遵守勞動紀律。
3. 做好開車前的準備工作與檢查工作，確定設備處於完好狀態，正確操作。
4. 起重機司機如身體不適應向領導說明，在壹般情況下不準上車操作。
5. 工作中思想要集中，不準和地面其他人說笑。
6. 起重機移動時必須先響鈴後啟動。
7. 起重機司機要聽從地面指揮員指揮，與指揮員步調壹致。
8. 熟悉本崗位的設備操作、維護、及人身安全。
9. 做好各部潤滑與清掃工作。
10.必須認真做到“十不吊”。 5、起重機司機登高作業安全註意事項
註意防滑，上下時要防墜落等
問題八：什麽是機械聯鎖裝置 是用機械的方式鎖定兩個相關的東西比如門，必須解鎖才能開門，或者必須先開這個門再開另壹個有個順序。
問題九：門座式起重機的分類 按用途可分為3類：①裝卸用門座起重機:主要用於港口和露天堆料場，用抓鬥或吊鉤裝卸。起重量壹般不超過25噸，不隨幅度變化。工作速度較高，故生產率常是重要指標。②造船用門座起重機：主要用於船臺、浮船塢和艤裝現場，進行船體拼接、設備艤裝等吊裝工作，用吊鉤作為吊具。最大起重量達300噸,幅度大時起重量相應減小。有多檔起升速度，吊重輕時可提高起升速度。有些工作機構還備有微動裝置，以滿足安裝要求。門座高度大者，可適應大起升高度和大幅度作業的要求，但工作速度較低，作業生產率不高。③建築安裝用門座起重機：主要用在水電站進行大壩澆灌、設備和預制件吊裝等，壹般用吊鉤。起重量和工作速度壹般介於前兩類起重機之間。它具有整機裝拆運輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應臨時性工作和棧橋上工作等的特點。
問題十：起重如何指揮 起重指揮是這樣吹哨子指揮的：
哨音符號：
“――”表示大於壹秒鐘的長聲符號，
“●”表示小於壹秒鐘的短聲符號。
“○”表示停頓的符號
哨音（音響信號）
1“預備”、“停止”
壹長聲――
2 “上升”
二短聲●●
3“下降”
三短聲●●●
4“微動”
斷續短聲●○●○●○●
5“緊急停止”
急促的長聲_____ _____ ______
信號的配合應用――指揮人員使用音響信號與手勢或旗語信號的配合。
1 在發出“上升”音響時，可分別與“吊鉤上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢或旗語相配合。
2 在發出“下降”音響時，可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢或旗語相配合。
3 在發出“微動”音響時，可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢或旗語相配合。
4 在發出“緊急停止”音響時，可與“緊急停止”手勢或旗語相配合。
5 在發出音響信號時，均可與上述未規定的手勢或旗語相配合。
指揮人員與司機之間的配合：
1 指揮人員發出“預備”信號時，要目視司機，司機接到信號在開始工作前。
2 指揮人員在發出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動範圍”手勢或旗語時，要目視司機，同時可發出“預備”音響信號，司機接到信號後，要準確操作。
3 指揮人員在發出“工作結束”的手勢或旗語時，要目視司機，同時可發出“停止”音響信號，司機接到信號後，應回答“明白”信號方可離開崗位。
4 指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據需要，重復給出信號。司機應按信號要求，緩慢平穩操縱設備。除此之外，如無特殊需求（如船用起重機專用手勢信號），其它指揮信號，指揮人員都應壹次性給出。司機在接到下壹信號前，必須按原指揮信號要求操縱設備。