Bonkers保時捷911 GT3雙渦輪增壓擁有800馬力，而且越來越大
如果妳想要壹輛bonkers雙渦輪增壓保時捷911，妳就買壹輛GT2?RS吧？3.8升的平直六缸車，700馬力（522千瓦），它是妳能買到的最快的街頭合法汽車之壹，也是賽道上的絕對怪物。相比之下，520hp（388kw）的GT3?RS同樣是壹款音樂巨星，其4.0升6速的自然吸氣引擎在9000轉/分時所產生的聲音簡直讓人不能自拔。
車主愛德蒙·蒙迪渴望GT3那震撼人心的聲音，但他想要GT2的動力。這讓我們看到到了這臺非常豐富多彩的911。這是壹輛GT3RS，4.0升平頭六缸塞在後輪後面。引擎仍然有其13.3:1的壓縮比。有壹對76毫米的渦輪增壓器在車輪處給發動機提供800馬力（597千瓦）的動力。這比GT2RS提供的要多得多，但蒙迪計劃將其提升到950馬力（708千瓦），他認為這種設置應該適合1200馬力。
如妳所見，也有壹些空氣動力學升級，以幫助獲得更強的抓地力。壹個適合攀爬派克峰的擾流器安裝車尾，保險杠下面安裝了壹個完全定制的擴散器。擴展的側門檻和壹個前分流完成了空氣動力學的變化。蒙迪說，該車可以產生3500磅的下壓力，這足以需要壹個特殊的懸掛設置，以防止汽車直接挖開地面。
開車是什麽感覺？如果外觀上瘋狂的防濺塗層沒有引起駕駛者和旁觀者的註意，尖叫的排氣聲肯定會引起註意。它的速度也很快。渦輪增壓給了GT3RS充足的低端動力，這是從原裝發動機中缺失的壹部分。
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