英國新航母漏水後被禁止出海，此類設備都是如何維修保養的？
據美國《太陽報》12月7日報道，英國海軍斥資30萬歐巨資打造出的新航空母艦，威爾士親王號在2020年十月經歷了滲水安全事故後，將再次停留在海港直至2020年五月。
報道稱，威爾士親王號航空母艦在2020年十月中下旬遭受了比較嚴重滲水安全事故，而這起安全事故也是該航空母艦第二次產生相近滲水安全事故。據十月中下旬曝出的界面顯示信息，滲水部位坐落於輪機艙內，界面顯示信息水從室內樓梯上邊噴發而下，造成 該艙底出現大概3英尺（約0.9米）深的存水。而在更久的2020年五月產生的滲水安全事故中，水從這艘航空母艦的吊頂天花板註入了艦員寢室。滲水安全事故產生後艦員馬上對管路開展了堵漏，接著將倉內的存水清除整潔。
雖然滲水安全事故高發，但英國皇家海軍表明這僅僅小問題，稱其威爾士親王號航空母艦將按期在2023年交付使用。但針對該航空母艦本來將前去英國開展F-35戰機上艦檢測的方案，壹名內部人士表明，這太尷尬了，英國之旅花銷了很多年才方案好，而如今大家不得不承認我們不能來啦。
航空母艦的維護保養可分兩大類。壹類是大修,主要是對於航空母艦的壹些位置,例如戰鬥飛機場升降平臺、飛行甲板地面防滑層和車庫隔斷等,開展修整,或對遭受海面浸蝕的表面再次上漆,拆換毀壞的閘閥,電纜線等,以保證 航空母艦在未來壹段時間裏可以壹切正常應用。這歸屬於雞蛋裏挑骨頭,並不大量改動,更不涉及到高新技術行業,斥資從上百萬到好幾千萬美金不壹。也有壹類則歸屬於維修,例如後文即將提及的DPIA和RCOH,斥資從好幾千萬美金到數億美元乃至幾十億美元不壹。