長深高速公路介紹？
長深高速公路途經吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、廣東11個省（直轄市），沿線經過長春、雙遼、康平、彰武、阜新、北票、朝陽、淩源、承德、唐山、天津、黃驊、濱州、東營、青州、臨朐、臨沂、連雲港、灌南、淮安、天長、南京、溧陽、宜興、湖州、杭州、金華、麗水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳等城市。
建設歷程
長深高速公路中天津至東營段與G18榮烏高速重線，梅州至惠州段與G35濟廣高速重線，該重線區段公裏數值標示的是G25長深高速的數值。
近日，受吉林省交通運輸廳委托，吉林省高建局組織召開了長深高速公路長春至雙遼段房建施工圖設計預審會。吉林省交通運輸廳綜合規劃處、吉林省交通運輸廳技術處、吉林省交通運輸廳建設處，吉林省高管局、吉林省高建局、吉林省交通規劃設計院、吉林省交通工程造價管理站有關人員參加會議。會議聽取了房建設計單位遼寧省交通規劃設計院的匯報。施工圖設計審查單位中交壹公院西安立德公路工程咨詢有限公司及參會部門的代表、專家分別發表了意見。與會代表及專家經討論研究，認為施工圖設計符合國家有關規範標準，部分設計內容需要補充、修改和完善，經完善後的施工圖設計文件可以作為施工依據。
山東高速長深線高青至廣饒段12月25日正式開工建設。項目起點在淄博高青彭家村，西接濱博高速公路，途徑高青、博興和廣饒，向東與榮烏高速公路對接，全長54.13公裏，總投資35.67億元，預計2017年6月底基本建成。
2015年10月26日，長深高速公路大嶺至雙遼段建成通車試運營。長深高速公路大嶺至雙遼段路線全長118.501公裏，起於公主嶺市大嶺鎮,終於雙遼市大富互通，全線采用雙向四車道高速公路標準，全封閉、全立交，設計速度120公裏/小時，采用瀝青混凝土路面，設有大嶺鎮、懷德鎮、秦家屯鎮、八屋鎮、桑樹臺鎮、雙山鎮6個收費站及懷德、八屋、雙山3個服務區，概算投資53.94億元，2012年10月31日開工建設，原計劃2015年10月30日建成，如今提前通車。
重點工程
長深高速公路康平段起點位於內蒙古自治區和遼寧省交界處的海州窩堡鄉，與內蒙古自治區長春至深圳高速公路金寶屯(蒙吉界)至查日蘇(蒙遼界)段對接，路線由北向南途中跨螞螂河，經哈螞山西、齊祥窩堡東、袁家窩堡西、東太平街西、腰太平街東、跨引遼濟湖水渠、康平監獄西、柳灌印子東、崔家窩堡西、後三百天地西、腰三百天地西、前三百天地西、北四家子鄉西、靠龍山西、後三合堡東，終點於東三合堡與沈陽(依牛堡子)至康平高速公路對接，路線全長23.73公裏。
技術難題
長深高速公路大嶺至雙遼段地處吉林西部平原微，平縱線形指標高，可供車輛行駛的速度環境好，易造成駕駛員註意力分散、警覺性降低，同時更易造成小客車與貨車車輛之間較大的速度差，尤其是合(分)流區駛入(出)車輛的速度較低，與主線高速行駛的車輛會形成較大的路段之間速度差與交通沖突，從而引發交通事故。考慮這壹不利因素，施工時采用互穿聚合物網絡（IPN）技術，制備了環保型活性預聚合樹脂PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）成膜物；采用表面憎水處理、高溫燒結技術，制備了具有雨夜反光功能的彩色防滑骨料；研制了適用於高寒季凍區的高耐候性、可低溫和快速施工的環境友好型抗滑、雨夜反光彩色路面防滑塗料。這項技術的研究和推廣對完善高指標高速公路的安全設計措施、在工程建設階段消除運營階段隱患，減少財產損失。
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