中國軍用卡車有幾種?
1、船形汽車
汽車的車身制作成船形,裝有與船相類似的推進器和舵等。它既能在陸地上用車輪奔跑,又能像船壹樣在水中航行。這種特長,而且有較好的機動靈活性,因此很適合舟橋部隊使用。
2、牽引車
用來牽引大炮的牽引車,通常是4輪全驅動或6輪全驅動的汽車,有的還裝的輪胎氣壓調節裝置。
3、工程車
在炮火連天的戰場上,士兵們還要抓緊時機挖戰壕、埋地雷、修路,遇到江河還要架橋等等。
現在有些地雷雖然不用埋了,但還要去布雷。
4、醫療車
戰場上作戰,隨時都會出現受傷人員,在汽車出世不久的第壹次世界大戰中,汽車就被用來進行醫療救護。所以,救護醫療車就正式誕生了。
5、炊事車
因為,以往的做飯的辦法也就不適應了。在這種情況下,就研制成了各種各樣的野戰炊事車。
擴展資料:
現代戰場對軍用汽車的要求,除了具有較高的越野能力外,還要求它能適應熱帶、寒冷地區、高原和沙漠等不同環境和氣候,以及具有壹定的防核武器、化學武器和生物武器的能力。
要使軍用車輛既不怕熱,又不怕冷,能在各種氣候和地形條件下行駛,就必須對車子的發動機進行改進,使它不那麽“嬌氣”。
現在,已著重對壹些軍用汽車的內燃機冷卻和起動裝置進行改進。例如,采用由內燃機溫度控制的風扇和增加起動加溫裝置等。
由內燃機溫度控制的風扇能根據需要自動調節溫度:當內燃機的溫度超過壹定數值時,風扇就開始扇風;而當溫度下降到壹定數值後,它就停止扇風。
這樣,不僅可以避免內燃機過熱和過冷,使汽車能在高溫和寒冷的地區行駛,而且還可以減少燃油的消耗。在汽車上裝設發動機起動加溫裝置,可以使內燃機在嚴寒條件下能順利地起動。
這種裝置,通常有壹個專門的加熱鍋爐,它將內燃機冷卻系統中的水加熱,從而使整個內燃機溫度升高,以達到順利起動的目的。
由於大部分軍用車輛要在戰場條件下工作,所以要求它們都有壹定的防護能力。
參考資料:
百度百科-軍用汽車