“天生運動”的最後倔強 試駕新BMW 3系330i
現在的汽車市場正在逐步邁向電氣化時代，隨之而來的智能化仿佛也正在席卷當下的汽車市場，之前那些主打操控、性能車型現在也不得不向現實妥協。今天我們的主角—新BMW 3系330i M運動曜夜套裝版，官方指導價38.19萬元。（下文簡稱330i）
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肯定會有人認為，接近40萬的車這些都需要花錢選裝，之所以不是標配，我想可能是作為以操控、運動著稱的寶馬最後的倔強吧。它妥協了機械式手剎、妥協了“大雞腿”檔把，妥協了引以為傲的直列6缸發動機，盡管現在的“智能化”已經成為了汽車發展的大趨勢，但是寶馬想留給Bimmer最後壹絲“純粹”的駕駛樂趣。
寫在最後：電動化已成為汽車產業發展的主流趨勢之壹。近幾年寶馬為加速電動化轉型，截至到今年9月，寶馬集團在中國純電動車型銷量同比增長65%。到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。預計到2030年，集團全球銷量至少50%將來自於純電動車型。隨著電動化轉型的不斷邁進，寶馬秉承循環減碳理念，將為消費者帶來更多“綠色”電動車。我們不知道像“運動”這樣的標簽還能在寶馬上存在多久，只希望這個時間越長越好。
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