捷安特atx870和xtc750哪個更好？

車架工藝上來說就完全是兩個檔次，捷安特ATX870是ALUXX，XTC750車架用的是ALUXX SL，兩者相比後者重量更輕而強度更高。

變速器也不是壹個檔次的，ATX870用的是禧瑪諾ACERA系列的M390，XTC750用的是禧瑪諾ALIVIO系列M430。後者要比前者高壹個等級。

前叉和輪組方面XTC750也比新款ATX870要好些，同壹品牌的山地車產品沒有性價比，肯定是貴的要比便宜的好，正所謂壹分錢壹分貨。

不過也別太拿大陸捷安特的XTC太當回事了，大陸產的XTC和臺灣捷安特產的XTC是完全兩回事。大陸產的XTC整車只是借用了XTC的名頭而已，簡化縮水了。有點像英特爾的i5與i7，雖然兩者都叫酷睿

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