柴油十六烷值改進劑的基本信息
柴油的十六烷值是表示柴油抗爆性的主要指標。柴油機的爆震，表面現象與汽油機類似，而產生的原因不同。雖然兩者爆震均來源於燃料的自燃，而柴油機爆震的原因恰恰與汽油機相反，是由於柴油不易自燃，開始自燃時，燃料在汽缸內積聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100，如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標準燃料的抗爆性相同，則該油的十六烷值為52.。
使用高的柴油，柴油機燃燒均勻，熱功率高，節省燃料。壹般說來，轉速打印每分鐘1000轉的告訴柴油機使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜，低於1000轉的中低速柴油機可使用十六烷值為35-49的重柴油。
由於我國催化劑裂化裝置加工能力的不斷擴大，催化柴油量不斷增加，給柴油的調和出廠造成壹定困難，也別是催化柴油十六烷值較低，催化柴油完全依賴於直餾柴油調和出廠，使各煉油廠柴油十六烷值出廠指標常常卡邊或小於標準要求，因此在目前沒有加氫精制的情況下，選用十六烷值改進劑使行之有效的方法。HMD-使壹種環保高新技術產品，是石油大學（華東）經過近五年的時間研究出來的高新技術產品。該產品可以大大提高柴油的十六烷值（壹般可提高3-10個點）、提高柴油的冷啟動性能、降低廢氣排放、減少耗油量，是煉油廠提高柴油十六烷值的有效途徑。
二、技術指標
項目 質量指標 實驗方法 外觀 無色或淺黃色透明液體 目測 密度kg/m3 860-970 GB/T1884 粘度（20）mm2/s 1.70-1.80 GB/T265 閃點（閉口）℃ 不低於50 GB/T261 水分%（m/m） 不大於0.05 GB/T260 酸度mgKOH/100ml 不大於36 GB/T258