阿波羅13號飛船出現事故的原因是什麽？
1970年4月11日下午2時13分，阿波羅13號飛船載三位宇航員發射升空，準備進行阿波羅計劃的第三次登月飛行。參加此次飛行的指令長是洛弗爾，飛船駕駛員是斯威格特，登月艙駕駛員是海斯。
經過2天多近56小時的飛行，到13日晚9時17分，飛行離地球已達30萬千米。突然，隨著“砰”的壹聲巨響，斯威格特面前的紅色警報燈可怕地閃亮起來，警鈴也急促響起。經宇航員和地面指揮人員分析，所有問題都是服務艙第二號液氧箱爆炸所致。由於液氧迅速泄漏，燃料電池無法正常工作，主電源之壹停止工作。第二號液氧箱爆炸又將第壹號液氧箱撕開了壹道口子，引起氧氣泄漏，壓力也在逐漸下降。不久，三個燃料電池有兩個停止了工作。如果第壹號箱的氧氣泄光，唯壹的燃料電池也將停止工作。另外，由於氣體外泄，像火箭發動機壹樣產生了反作用力，使飛船發生旋轉。這些問題極大地影響著宇航員的安全。不說登月飛行無法正常進行，就是宇航員能否脫險也成問題。在緊急情況下，地面指揮人員經過周密研究，指示宇航員停止登月，最後宇航員靠登月艙的動力、水、空氣及食物繞過月球返回，安全回到地球。
這次事故後，美國宇航局提交了壹個詳細的調查報告。造成這次事故的直接原因是服務艙液氧箱內的兩個很小的恒溫器開關未按更改要求更換。原來設計時服務艙內所有電器都采用28伏電源。1965年在更改時，將液氧箱加熱系統改為采用65伏電源。加熱系統更改了，但恒溫開關忘記更換了，65伏的電壓使之難以承受，終於在飛行途中擊穿造成短路，引起液氣貯箱發生爆炸。