雞肋科技or實用科技，新能源車整的這些玩意有啥用？
如今在新能源汽車市場中，車輛的配置清單變得越來越有看點，但是，這些令人眼花繚亂的高科技配置是否真正能夠滿足消費者的需求，為駕乘生活帶來便利？為此我們也將目前車企在發布新車時重點宣傳的配置進行了梳理，壹起來看看這些看似高大上的配置到底實不實用。
NT展翼門
噱頭等級：★★★★★
實用等級：★☆☆☆☆
代表車型：?高合HiPhi?X?
高合汽車作為新造車勢力，在今年的北京車展上市了首款新車——高合HiPhi?X。而該車在上市前最大的宣傳亮點之壹就是它的開門方式，官方表示，新車采用了可進化全電動NT展翼門系統。所謂的展翼門就是對開門+類似於鷗翼門，官方的介紹是這樣的：NT展翼門系統通過六門間的不同自動開閉組合，可以提供帥哥進出、總裁上下、總裁校閱等六大場景智能進出模式。
對開門加鷗翼門的打開方式的確在用車逼格上非常強大，但在實用性上並沒有想象中那麽好，在理想狀態下雖然確實可以方便乘客上下車，不過在實際上，這種開門方式對周圍空間的要求是更高的。
另外，鷗翼門雖然足夠炫酷，但會改變原有的汽車框架，會影響原本的汽車剛性結構，導致安全性下降，如果要保障安全性就必須加入更多針對性的設計。鷗翼門截止目前已經存在超過半個世紀，但漏水問題至今都沒有得到很好的解決，長時間使用後還會出現車頂連接處生銹、異響等情況。希望高合HiPhi?X能夠有效解決這個問題吧。
AR實景導航
噱頭等級：★★★★☆
實用等級：★★★★☆
代表車型：廣汽新能源Aion?V?、榮威R?ER6
現階段大多數汽車導航依舊采用的是平面模式，而目前有部分車型配備了AR實景導航功能，該功能是利用AR現實增強技術，結合實時實景，在攝像頭實時拍攝到的真實道路畫面基礎上，由虛擬模型、箭頭、虛線等元素為用戶指引方向。
駕駛員可以通過AR實景導航系統來確認自己是否走在正確的道路上，這對於在陌生環境選擇導航線路的駕駛員來說是非常方便的。除此之外，該系統還融入了“駕駛輔助系統”的提醒功能，針對前車距離/碰撞預警、車道偏離/壓線預警、行人檢測預警進行融合顯示，為駕駛安全保駕護航。
透明A柱
噱頭等級：★★★★☆
實用等級：★★★☆☆
代表車型：哪咤U?
哪咤U在配置上非常豐富，采用了雙12.3寸+8寸壹體式三聯屏的設計，另外還有小You智能機器人、IME互動呼吸燈等配置，不過最大的亮點還是全球首款量產的透明A柱。該配置是基於兩塊OLED柔性屏配合車外的高清攝像頭以及哪咤自主研發的軟件算法完成的，從而使A柱的屏幕顯示外界圖像，實現A柱“透明”。作為全球最先量產的配置，還是有不少噱頭的。
至於實用性方面，筆者認為還是不錯的，A柱在日常行駛經過人行橫道時，會壹定程度上阻擋視線，稍不註意就會發生事故。而哪咤U的透明A柱就能夠很好的解決這壹問題，並且，該屏幕考慮到車輛在高速行駛時產生的畫面會為駕駛員帶來視覺幹擾，因此在車輛達到壹定速度時可自動關閉，這樣壹來就沒有任何後顧之憂了。
生命體征監檢測系統
噱頭等級：★★★☆☆
實用等級：★★☆☆☆
代表車型：哪咤U?
哪咤U除了透明A柱之外，還配備了生命體征監測系統，該功能可通過高精度傳感器探測密閉車廂中呼吸濃度的比例波動，並協同整車信息自動識別車內遺留生物，最終在車輛連接終端做出相應報警提醒。據了解未來還有望通過OTA技術叠代升級，實現車輛自動啟動應急模式，第壹時間協助車主處理險情。
在實用性上來看，這對於沒有小孩或者寵物以及有“健忘癥”的用戶而言並沒有太大作用，但是妳如果是新聞上那種把孩子遺留在車內，導致孩子在車內出現脫水，中暑的消費者，這個功能還是非常有必要的。
車輛智能召喚
噱頭等級：★★★☆☆
實用等級：★☆☆☆☆
代表車型：特斯拉Model?3
特斯拉的智能召喚功能支持車輛自主行駛避讓障礙物，並能到達車主面前或者車主指定的位置，無需駕駛員在車內控制。不過由於技術限制以及目前的法規問題，該功能僅限於在“私家停車區域和行車道”使用，基本也就限定在停車場範圍了，而且只有購買了FSD全自動輔助駕駛套件或增強型Autopilot系統的用戶才可使用。
聽起來很美好，實際卻很殘酷，此前美國著名雜誌《消費者報告》的測試人員對智能召喚功能進行多次測試後表示，特斯拉的“智能召喚”有時還會出現間歇性工作，是壹個尚不成熟的功能，並未給車主帶來更多的好處，甚至會帶來可能發生的意外。整體來看，該功能還是比較雞肋的。
遙控自動泊車
噱頭等級：★★★☆☆
實用等級：★★★★☆
代表車型：小鵬P7、廣汽新能源Aion?V
遙控自動泊車相當於是遙控泊車和自動泊車的結合體，該功能需要依靠車內芯片與傳感器、轉向以及動力系統協調處理來完成。在車輛檢測到可用車位時，駕駛員即可下車，通過鑰匙上的按鍵來完成停車。
就目前來看，國內有很多駕駛者停車不規範，因此容易擠壓其他車位空間，導致他人停完車後，沒有多余空間開門下車。如果配備遙控自動泊車功能，就能夠很好的解決這壹問題，從而提升用車便利性，在筆者看來還是非常有用的。
目前科技發展越來越快，汽車早已從蒸汽時代發展到智能時代，因此催生出各種各樣的配置，而在這些配置中有真正實用的，也有非常雞肋的，但都被各大汽車廠商當做宣傳賣點。筆者建議各位消費者，在購車時不要被這些新奇的配置“忽悠”，還是需要自身需求再做選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。