美國新冠病毒確診超165萬
新冠疫情在全球的爆發並沒有得到遏制，截至北京時間3月17日8時33分，全球新冠肺炎累計確診病例已超過16.8萬例，其中中國以外地區累計確診病例超過8.6萬例。
世界衛生組織（WHO）已經將其定義為大流行，而多國政府的不作為行為也使得全球喪失了寶貴的機會窗口，這也再度重創了全球汽車產業。
疫情在全球範圍內對於汽車產業的沖擊究竟幾何？各家車企將如何應對新冠疫情？產業鏈上下遊將如何攻克時堅？全球汽車產業又將如何艱難前行？汽車頭條APP檢索外媒報道，推出新欄目《車企疫情地圖》，還原每日全球汽車產業最新動態。
本期為3月17日全球車企疫情播報
世界衛生組織（WHO）公布的最新數據顯示，截至歐洲中部時間16日10時（北京時間16日17時），中國以外新冠肺炎確診病例較前壹日增加13874例，達到86434例；中國以外死亡病例較前壹日增加848例，達到3388例。全球範圍內，新冠肺炎確診病例較前壹日增加13903例，達到167511例；死亡病例較前壹日增加862例，達到6606例。
美國汽車“三巨頭”聯合UAW成立特別工作組
數據顯示，截至美國東部時間15日14時30分（北京時間16日2時30分），美國新冠肺炎確診病例累計3244例，死亡62例。
據外媒報道，美國當地時間3月15日晚間，為應對疫情影響，更好的保護公司員工和生產任務，通用、福特、菲亞特克萊斯聯合全美汽車工人聯合會（UAW）宣布***同成立特別工作組。
該工作組將由UAW總裁羅裏·甘布爾、通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉、福特汽車執行主席比爾·福特、福特總裁兼首席執行官吉姆·哈克特，以及菲亞特克萊斯勒公司首席執行官麥明愷領導。
這家三汽車巨頭CEO在壹份聯合聲明中表示：“這是壹個動蕩的前所未有的局面，工作隊將迅速采取行動，以建立我們已采取的廣泛預防措施。我們將齊心協力，以確保員工的安全和健康。”
據了解，聲明中主要包括汽車生產計劃、強調將對包括加強對訪客的篩查，增加對公***區域和接觸點的清潔和消毒，並為可能接觸者以及表現出流感樣癥狀的人實施安全規程等。
值得註意的是，對於新型管狀病毒，美國總統特朗普在發表全國電視講話時稱，新冠肺炎病毒疫情是從中國開始並向全球傳播的，對此遭到了網友的猛烈抨擊。並且在面對日益嚴重的疫情，特朗普所表現出的是漠不關心的態度。而底特律對於特朗普所以防治疫情的遲緩已經喪失了耐心，開啟了緊急自救。成立聯合工作組是為了提高效率。
捷豹路虎造呼吸機
3月15日數據顯示，英國新冠肺炎確診病例數已達1372例，與前壹天公布的數字相比增加232例；單日新增死亡病例14例，為有疫情以來增幅最大，累計死亡病例達35例。對此，英國已經要求包括福特汽車、捷豹路虎和本田在內的制造商幫助制造包括通風機在內的醫療設備，以應對冠狀病毒的爆發。
捷豹路虎表示，作為與政府正在進行的討論的壹部分，已就通風機的生產尋求幫助。作為壹家英國公司，在這個前所未有的時代，我們自然會竭盡所能地支持我們的社區，”壹位發言人告訴歐洲汽車新聞。
福特表示正在評估形勢。這家美國汽車制造商在英國經營兩個發動機工廠，2019年英國的發動機產量略低於110萬臺。這兩個地點中的壹個，位於威爾士的布裏奇特，將於今年關閉。
本田去年在英國斯溫頓的工廠制造了不到11萬輛汽車，該公司表示，政府已要求本田探索制造通風機的可行性。
雷諾法國工廠全面停產
3月16日法國公***衛生部門16日晚發布的統計數據顯示，截至當日15時，法國累計新冠肺炎確診病例升至6633例，其中死亡病例148例。與15日相比，法國累計新冠肺炎確診病例增加1233例，死亡病例增加28例。對此，雷諾將位於法國的工業園區關閉，由於工廠的關閉12個地點和18000名員工將受到影響。
雷諾表示，暫停生產是為了保護員工免受冠狀病毒爆發的影響，並“遵守法國政府采取的措施”。雷諾集團（Renault?Group）在2019年的銷量為165萬輛，是歐洲第三大汽車制造商，僅次於大眾汽車集團（Volkswagen?Group）和PSA集團。
周壹早些時候，由於供應短缺，雷諾關閉了位於西班牙帕倫西亞和瓦爾拉多利德的工廠數天。位於巴黎附近的弗林斯（Flins）生產雷諾Zoe電動車的工廠也因雷諾稱與供應原因無關而關閉。
此外，雷諾集團在斯洛文尼亞和羅馬尼亞也有工廠，在那裏生產達契亞汽車。土耳其和摩洛哥的工廠也供應歐洲。
雷諾宣布這壹消息之前，法國總統馬克龍（Emmanuel?Macron）周壹晚間發表了壹次預期的講話，他將在講話中宣布加強執法措施，限制行動，包括宵禁。
上周末，雷諾曾表示，正在考慮所有應對冠狀病毒威脅的方案，包括雇傭臨時工，因為法國關閉學校後，壹些工人可能需要留在家中照看孩子。
PSA集團將關閉其歐洲工廠
德國所有聯邦州均出現疫情，截至北京時間15日15時，德國累計新冠肺炎確診病例升至4838例，較前壹日增加1043例，死亡病例升至12例。德國政府當天宣布，從16日上午8時起加強對奧地利、瑞士、法國、盧森堡和丹麥五國的邊境管控。如無合理原因，將不再允許旅行進出。但貨運交通和跨境工作通勤不受邊控影響。
由於冠狀病毒爆發蔓延，PSA集團將關閉其歐洲工廠，直到3月27日。包括有標致、雪鐵龍和DS汽車的工廠，以及歐寶在德國和波蘭的工廠，以及沃克斯豪爾在英國的工廠。PSA表示，主要供應商的零部件交付中斷和汽車市場的突然下滑也是關閉的原因。
不過，PSA沒有透露奧地利、匈牙利、波蘭和法國的傳動系統工廠是否或何時關閉。
越來越多的汽車制造商，包括菲亞特克萊斯勒汽車公司、法拉利、蘭博基尼、大眾汽車集團旗下的座椅品牌和雷諾汽車公司宣布，由於疫情的影響，所有或部分工廠將關閉。PSA集團是歐洲第二大汽車制造商，僅次於大眾汽車集團，2019年銷量為302萬輛。
雷諾日產停工，大眾西雅特工廠停產
西班牙衛生部當地時間地時間16日下午1點發布的最新疫情數據顯示，西班牙境內新冠病毒新冠累計確診病例上升至9191例，相比起昨日的數據，單日新增確診1438例，其中位於ICU病房的重癥病例432例，累計死亡病例309例。
據海外媒體報道，由於零部件供應受到新型冠狀病毒疫情影響，雷諾日產西班牙工廠以及大眾集團子公司西雅特集團宣布暫停生產。停產可能持續幾天乃至幾周時間。
其中受影響最大的是西雅特汽車位於巴塞羅那附近的主要生產基地。從3月16日開始，該生產基地約7000名員工將全部開始停工，持續時間未定。西雅特汽車的壹名工會領導向路透社記者表示，停工可能會持續長達六周之久。
此外，雷諾位於西班牙北部的工廠也將於3月16日開始停工兩天，原因同樣是零部件短缺。壹位雷諾發言人3月12日還表態沒有任何問題，但隨即雷諾方面就表示不得不暫停生產，原因是供應鏈因西班牙北部疫情蔓延而受到嚴重沖擊。雷諾在西班牙的兩座工廠壹***有約6000名員工。
同樣，日產位於巴塞羅那的兩座工廠從本3月13日下午開始停工，原因是也是由於輪胎供應短缺，其輪胎供應商工廠位於疫情嚴重的奧德那附近。
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