飛豹的發動機是國產的嗎？

飛豹戰機所使用的發動機是國產的，名為“秦嶺”，這也是中國第壹個通過購買專利並成功國產化的發動機產品。從引進到國產化，其間經歷了30年產業升級。早在1972年，中國與英國開始接觸，討論引進勞斯萊斯公司的斯貝民用渦扇發動機。

1974年，在談判過程中，讓人驚喜的是，中國獲得斯貝軍用發動機的專利，這在當時屬於頂尖產品。雖然擁有專利，當時中國的工業新材料等技術太過落後，直至2013年這壹條國產化道路才走完，被裝備在殲轟-7飛豹戰機上，這也使得飛豹成為壹個完全擺脫對進口發動機依賴的主力戰機。

擴展資料：

飛豹有良好的中低空飛行性能。該機采用正常式串列雙座布局，常規半硬殼式蜂腰形機身，尾部裝有腹鰭。中等展弦比後掠式上單翼，帶前緣鋸齒，有明顯的下反角，外翼有氣動扭轉，翼根有填角。斜定軸全動式中下平尾，大後掠單垂尾。

兩臺渦輪風扇發動機並列裝在後機身內，進氣道位於機身兩側翼根處。飛豹在前機身右下側裝壹門23毫米雙管機炮，具有很強的掛裝能力，可掛裝空空導彈、空艦導彈、火箭發射器、炸彈等武器，並配有先進的機載火控系統，可實施對地、對海目標精確攻擊和空中格鬥。

人民網——我軍主戰飛機國產發動機占比達90%