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海航集團破產,這個世界從來就沒有穩定的工作,妳同意嗎?

雖然破產重整跟破產清算不同,企業會繼續存續,而是通過重整,化解公司的債務負擔,實現對企業的挽救和重生。

所以,破產重整的核心不在於破產,而在於重整和重生,員工和公司之間的勞務合同依然有效,但讓員工穩定就業,確保薪酬福利照舊,想來都沒有那麽簡單。

海航集團,巔峰時期,資產規模高達1.23萬億,旗下有37家上市公司,在2019年,更是以6182億營收排在華為之後,成為中國第二大民營企業。

然而破產重整之後,就意味著企業可以合法地裁員了。這個時候,有幾類人群壹定會被幹掉。

首當其沖,壹定是混吃等死型,沒有任何公司願意養閑人,但越是大的企業,閑人就會越多,當面臨危機的時候,這樣的壹批人,也壹定是最早被淘汰的。

另外壹部分可能是收入和價值不匹配的,定崗定責定薪雖然是每壹個企業的目標,但能力,收入和位置不匹配的情況依然是存在的,當能力不能匹配當下的位置的時候,被取代是壹種必然,收入和能力不匹配的時候,所有公司都壹定會覺得虧。

最後壹個部分可能是所謂的沒有功勞也有苦勞的壹群人,食之無味,棄之可惜,很努力,但壹直不上不下,沒有很大突破,也沒有很大進展的壹群人,公司經濟好的時候,是可以允許有這樣的情況的,壹旦經濟環境不好,人員緊張的時候,這批人也是會被淘汰的。

所以,從來沒有所謂的鐵飯碗,就算在中國第二大民營企業,都充滿著這樣的不確定性,妳永遠都不知道意外和明天哪個會先來。

作為個人,努力提升自己的能力才是當下最應該做的,如函曾經跟我的員工說,如函希望未來妳離開我的公司,能獲得比我給妳的更高的薪酬,這才是我的價值所在。

所以,只有不斷修煉自己,才能在危機面前從容應對,疫情影響,2020年,我們經歷了很慘淡的壹年,身邊很多的朋友都說,不好過。

而2021年,每壹個企業最大的心願是活著,因為只有活著才會有希望,作為中小企業,我們建議壹定要從招募員工脫離出來,轉型升級吸引合夥人。

因為只有合夥人,才能真正在危機中與企業***存亡,只有合夥人,才能真正熱愛自己的工作,以企業為家,想企業之難,思企業之困,就像當初的淘寶,所謂的十八羅漢壹定不是招募過來的,而是通過壹定的遠景和夢想吸引過來的,妳同意嗎?