世界歷史上人為技術錯誤造成的災害
①行徑詭異的75-03
1975年7月31日，“75-03號”臺風形成於美國關島附近的太平洋上空。由於西太平洋熱帶幅合線的北躍，使“75-03號”臺風在登陸福建後，沒有像普通臺風那般在陸地上消失，而是越過江西湖南，突然轉向，直入中原腹地。
當時的氣象局始終關註著“75-03號”臺風的走向，可到了8月5日，氣象局發現，“75-03號”臺風竟然從中央氣象臺的雷達監視屏上消失了。當氣象局重新找回“75-03號”臺風行蹤時，其移動路徑已然發生了改變，開始在河南省境內停滯。
在大環流形式、天氣尺度系統以及地形因素的三合壹影響下，造成河南地區歷史罕見的特大暴雨。暴雨的中心，位於板橋水庫的林莊，最大6小時雨量為830毫米，超越了當時世界的最高紀錄（美國賓夕法尼亞州密士港）的782毫米。
據後來前去調查情況的調查組稱，壹般這樣的情況下，應該由地方氣象局接管檢測，但當時的河南省氣象局卻因為種種原因沒有及時開啟雷達，而南陽氣象局雖然監測到了臺風的動向，但由於沒有傳輸設備，導致未能及時發布信息。
②固若金湯的水庫
中國工程院院士潘家錚在其《千秋功罪話水壩》壹書中介紹，1950年夏的淮河水災促成了同年10月國家作出的《關於治理淮河的決定》。這個決定確定了“蓄泄兼籌”的治淮方針，具體制定了“上遊應籌建水庫，普遍推行水土保持，以攔蓄洪水。
發展水利為長遠目標”和“低窪地區舉辦臨時蓄洪工程，整理洪汝河河道”的戰略部署。當時的河南省水利廳總工程師、遠東最大的平原水庫――河南駐馬店境內宿鴨湖水庫的設計者陳惺當即反對：在平原地區以蓄為主，重蓄輕排，將會對水域環境造成嚴重破壞――地表積水過多。
會造成澇災，地下積水過多，易成漬災，地下水位被人為地維持過高，則利於鹽分聚積，易成堿災。澇、漬、堿三災並生，結果不堪設想。然而陳惺的忠告石沈海底無人理會，“以蓄為主”的經驗被大範圍推廣。
淮河流域的水庫星羅棋布，但排洪能力非但沒有增強，反而年年遞減，最終造成了淮河流域在後來數十年間致命的“腸梗阻”。
③?興登堡號飛艇空難
全長245米、高41米，其長度足足有波音747的三倍半。1937年5月6日，在壹次例行載客飛行中從法蘭克福飛往美國新澤西州的雷克霍斯特海軍航空站。準備著陸的飛艇在離地面300英尺的空中起火，船體內的氫氣和易燃的蒙皮導致大火迅速蔓延。
飛艇在34秒內被焚毀，造成飛艇上的35人及地面上的1人死亡，這成為當時航空界最慘重的災難之壹。
“興登堡號”的起火失事與其表面的鋁熱劑塗層有壹定的關系，它是氧化鐵外加防潮功能的醋酸纖維制造而成的。這種高度易燃的混合物幾乎等同於火箭的燃料。似乎是為了保證它壹定會燃燒起來，覆蓋在醋酸纖維上的漆料是靠鋁粉硬化的，而鋁粉也是高度易燃的物質。
與其內部填充的氫氣是此失事事件的禍首。美國探索頻道壹期節目分析的另外壹個可能性：由於飛艇晚到，艇長急於降落，在錯過了降低時機之後大幅度轉向，導致結構破壞，壹根固定鋼纜斷裂劃破氣囊，氫氣外泄，然後因為靜電火花引燃了氫氣導致的事故。
據說，‘興登堡’號的設計師胡戈·埃克納曾要求飛艇的‘氣球’用較氫氣為安全的氦氣充氣。可是氦氣只有美國生產，而美國人又怕德國可能用它來制造武器，結果外泄的氫氣終於引起‘興登堡’號的巨災。
④愛沙尼亞號海難
15556噸的“愛沙尼亞”號客輪，於1994年9月27日下午7時離開愛沙尼亞的塔林港，駛往瑞典的斯德哥爾摩。芬蘭時間28日淩晨零點30分，船在芬蘭西南部的波羅的海海域沈沒。船上乘客和船員***964人，幸存者只有141人。這是歐洲自二次世界大戰以來最嚴重的壹次海難事故。
“愛沙尼亞號”海難事故發生後，有關方面組成了關於事故調查的國際委員會。經過長達3年的調查研究，國際委員會於1，97年12月3日向有關方面遞交了長達228頁的事故原因調查報告。報告從各個方面、不同的角度，說明‘愛沙尼亞號”海難事故發生的原因。
就船舶本身而言，有設計上的不合理和結構上的缺陷，存在事故隱患;各部門值班人員，存在工作上的疏忽及操作上的失誤。另外，在船舶建造、維修、入級檢驗等方面都存在壹定的問題。
⑤韓國三豐百貨大樓倒塌
三豐百貨店，位於南韓漢城瑞草區瑞草1洞，1995年 6月29日下午5點52分，大樓開始倒塌，在20秒內，5層百貨大樓層層塌陷進地下4層內，***造成502人死亡，937人受傷，是韓國歷史上在和平時期傷亡最嚴重的壹起事故，也是世界上建築自行倒塌的最大傷亡事故。
曾是首爾地標的三豐百貨店，由三豐集團興建，位於今日首爾副都心的黃金地段、今日的韓國會計學院大廈旁。1987年，集團開始在這片位於瑞草區，原本用作垃圾掩埋場的開闊地上建設百貨大樓。
按照最初的設計，大樓將被建設成壹棟4層的辦公樓，但是三豐集團會長李鐏卻在建設工程中，將其重新設計成壹棟百貨大樓。這壹改動，導致了很多承重柱被取消，以騰出空間來安裝自動扶梯。原先的建築承包商，拒絕按照新的設計繼續施工。
李鐏因此解雇了他們，並讓自己的建築公司進行施工。
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