慶祝熊貓車型誕生40周年，菲亞特為其推出3款全新設計風格
菲亞特這個品牌作為法拉利品牌的大東家相信大家都十分熟悉了，其旗下的經典車型菲亞特500也憑借的經典的設計和可愛的外表獲得了不少的粉絲。但大家可能不知道的是，菲亞特在海外市場還有著壹臺同樣可愛並且同樣經典的車型在最近迎來了40歲的生日，那就是?Panda熊貓車型。菲亞特在他的生日這天，為這款當年"龜速船長"詹姆斯·梅的通勤座駕推出了三款風格各異的設計風格。雖然這款車型在未來引進國內的可能性也並不是很大，但也不影響我們欣賞這臺已經有著40年歷史的可愛小車是吧。
此次Panda更新了三個帶有各自獨有風格的外觀設計，分別是Sport、Life以及Cross，對應運動化、城市生活以及跨界車的車輛定位。而從外觀上就能夠明顯分辨三者之間的區別，最基礎的Life城市生活版本有著Panda車型最標誌性的雙色設計，圓潤的車身線條以及遍布車身前後的深黑色塑料外觀件，若搭配上白色的車漆看上去真的就和壹只真正的熊貓壹樣。
而Cross跨界版本則有著更加兇悍的外觀細節，前杠底部銀色的打孔防撞板分外惹眼，車側銀色的裝飾件和中網上特有的小探照燈也在聲明自己有著和其他車型不壹樣的道路通過性。而Sport運動版本車型則將Life版本上幾乎所有黑色塑料件換成了與車身同色的烤漆件，加上更有力量感的四輻輪轂，運動感的營造確實十分到位。
而在內飾方面三款車型的差距就並不是很大了，可見這三款車型的差別主要還是集中在外觀的設計細節上。Panda的內飾風格和它的外觀壹樣依舊是以圓潤的結構線條為主，和MINI車型的內飾風格相似妳很難在Panda的車內找到完全硬直或是帶有鋒利折角的部分，幾乎所有按鍵和功能區都有著舒緩的曲線和特別順滑的圓角，用可愛來形容可壹點都不過。但是雖然可愛，Panda車內該有的科技配置也並沒有落下。包括支持手機互聯的獨立中控屏幕、功能密集的多功能方向盤以及ADAS系統應有盡有，可以說Panda的內飾設計就是披上了可愛外衣的主流水準。
我們來看看Panda的車內空間，雖然它的車長僅有不到3.7米但是得益於高高隆起的尾部造型和厚實的車身線條其車內的空間表現根據外媒的測評來看還是相當不錯。可以看到，在2.3米的軸距表現下Panda為後排乘客提供了平坦的聯排座椅，並且還為位於中間的乘客提供了和兩邊乘客相同的方圓角矩形頭枕，雖然壹般情況下不太可能用上但是這樣的設計不僅能讓空間顯得更大，也能讓中間的乘客感受到壹些更加人性化的關懷。
動力方面，雖然在性能數據上並不算性能很高但是根據菲亞特官方聲稱Panda是目前在售轎車中唯壹提供油電混動、四驅汽油、壓縮天燃氣以及液化石油氣動力版本的車型，不過國內貌似除了前兩種動力以外，剩余的並不常見。其燃油車型搭載了壹臺1.0L排量FireFly螢火蟲發動機，這臺直列三缸的發動機有著70匹的最大馬力以及92牛·米的峰值扭矩輸出，在國內市場可能連夠用都算不上。
以上就是這臺已經有著40年歷程的經典車型Panda了，妳對它心動了嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。