澳門風雲 戰火再燃 領克車隊將迎 2019賽季WTCR關鍵之戰
在日本站比賽上，兩場排位賽分別遭遇了不同程度上的雨水天氣幹擾，車手們發揮受到了不小影響。不過，正賽時，泰德·比約克憑借出色穩定的發揮，在三場正賽中都取得前五名，為車隊獲得了寶貴積分，使領克車隊在日本站過後繼續領跑總積分榜。
本周，即將展開對決的澳門站比賽是2019 WTCR房車世界杯的倒數第二站，同時，也是領克車隊的“天王山之戰”。雖然本賽季的賽程已接近尾聲，但車隊積分榜前三名的爭奪卻到了白熱化階段，因此，本站比賽將會異常激烈，勢必會讓所有車迷腎上腺素飆升。
澳門站比賽是在有著全球十大死亡賽道稱號的東望洋賽道上進行，該賽道承辦過包括格蘭披治大獎賽、三級方程式錦標賽、房車、自行車等諸多不同級別和種類的賽事。
這條賽道全長6.12千米，最寬部分14米，而最窄部分僅為7米，是壹條地勢曲折起伏，上下斜坡、快慢速彎角及直路並存的賽道，這對於車手能否更好的閱讀比賽及掌控賽車是不小的考驗。此外，東望洋賽道易守難攻，排位賽成績與正賽穩定發揮則顯得至關重要。
眾所周知，在東望洋這條賽道中最出名的便要數葡京彎，這是需要每壹位車手要倍加小心的彎角。去年的WTCR澳門站比賽，諸多賽車為了在葡京彎搶占有利位置曾引發了多車大碰撞的事故，可見車隊和車手之間的爭奪激烈程度非同壹般。不過，這條“死亡賽道“真正奪命的彎角並不是葡京彎，而是文華東方彎和漁翁彎，歷史上曾有眾多車手在此倒在了逐夢路上。
值得壹提的是，領克車隊的冠軍車手伊萬·穆勒曾在去年澳門站取得了兩場比賽前三名的好成績，今年“穆大叔”狀態依然良好，尤其是進入後半程亞洲區賽事後多次為領克車隊贏得關鍵積分。同時，在這條賽道上也有壹位不得不提到的王者級車手羅伯·胡夫，作為沒有被官方承認的澳門之王，他在東望洋賽道***獲得了9個冠軍寶座，實力非常強悍。而這站比賽，他將作為對手與領克車隊同場競技，所以，這將是本次澳門站的重要看點之壹。
澳門有著獨特的地域文化，還有著別具壹格的人文風情及特色美食，在這裏比賽的車手可以感受到與寧波完全不同的城市氛圍。來此觀戰，為領克車隊加油的車迷們也將有口福品嘗到澳門特色的早晚茶點，感受機械魅力之外的城市文化。同時，作為中國的賭城，澳門也是2019賽季WTCR決賽前最激烈的壹場較量，房車賽雖與博彩不盡相同，但結果卻同樣變幻莫測，要想在這裏取得積分，必須做好充足準備。
冠軍之夢，全力追逐，領克車隊攜四位車手將在澳門開啟風雲之戰，如果能夠在澳門站過後繼續領跑車隊總積分榜，那麽獲得本賽季WTCR房車錦標賽總冠軍的概率將大大增加。不過，無論最終結果怎樣，領克車隊都將書寫中國賽車在世界賽場上的歷史，讓我們壹同為領克車隊加油，為中國賽車加油吧！