花了多少錢買了翻新寶馬？

在前年，福建的張女士花了50萬在4S店購買了壹輛寶馬X4新車，發現這輛寶馬有重新噴漆的痕跡，於是找到4S店，但店裏的人極力否認，最後張女士沒辦法，只好將4S店告上法院，經過壹年多的維權，近日，張女士終於獲賠了130萬元。

這件事相信很多網友都已經聽說過，花個幾十萬買了臺翻新車，換做是誰都會抓狂！其實4S店賣翻新車並不是很罕見，以往也有賣翻新車被控告欺詐的案例。

有壹些汽車經銷商為了節約成本，不會專門購置試駕車，而是直接拿新車來做試駕車，每輛車用壹兩個月到半年，然後賣的時候經過簡單的翻新處理，就被當做新車賣給消費者。對於這種情況不僅出現在試駕車上，他們還會把部分新車當做工作用車來使用，隨後也會經過翻新再當成新車賣出，這也已經是行業的“潛規則”了。

也有網友調侃，花個50萬元能獲賠130萬，都可以買到2部寶馬X4了，這買賣不錯，我也想買到翻新車了。說是這樣說，但妳要知道，這能獲賠成功的案例並不多，而且消費者得耗上不少的精力和時間，很多車主都吃過這樣的虧，但往往只能是吃“啞巴虧”，因為他們往往是在使用過程中才發現問題，取證很難。

買車都是壹出本店概不負責，往後才發現問題就很難說清了，那麽，不想買到翻新車就得防患於未然，凡事多留個心眼。

如何避免買到“翻新車”？

1、核實車輛信息

簽訂購車合同前，要確認好進車渠道是否正規，包括車架號，生產日期，發動機排量等重要的車輛信息。特別是出廠日期，壹般出廠超過6個月還沒銷售出去的車統稱為“庫存車”，雖然庫存車也是新車，但保養不當也難免會出現問題，遇到這樣的情況應該註明在購車合同上。

2、認真檢查車輛

提車時，都會對車輛外觀狀況、車內配置情況等進行驗收確認，我們壹般從以下幾方面來進行檢查。

外觀

觀察車身是否有劃痕，用手摸壹下車身表面，感覺壹下車漆是否平整，縫隙是否均勻，車身漆色漆色是否壹致。每壹塊玻璃的標識是否是同壹品牌，輪胎外側的生產日期以及花紋磨損是否嚴重。

內飾

新車出廠前，在座椅、儀表盤、液晶屏幕都會包覆塑料保護膜，在新車未出售前，4S店不會輕易將這層保護膜撕去。除此之外，還要檢查中控臺、座椅、內襯是否幹凈整潔，縫隙均勻，確保沒有更換過或拆裝過。而且，壹般經過壹段時間駕駛後，方向盤和換擋桿的表面會變得光滑且油亮。

發動機艙

打開發動機艙，看看整體是否幹凈，再檢查機油的容量和清潔度，水箱、玻璃水壺也都看壹眼。

檢查底盤

新車沒有經過長期猛烈行駛過，排氣管和各種連桿都是較新的，把手指伸進排氣管裏摸摸，看看是不是黑的。經過長期高溫行駛過的車，排氣管三元催化器等都會生銹，縫隙壹般有積塵，汙物。

發動車子

啟動發動機，觀察儀表盤上的各種參數是否正常，同時聽發動機的聲音是否平順無雜音。還要看看裏程數，如果裏程數為0，純屬黑心商家做假，因為車就是開了就有壹定的裏程數了。

提醒：在提車的時候，大家可以重點觀察車輛的內飾情況，因為即使4S店不惜成本更換了輪胎等易磨損件，但在內飾上還是無法做法全面換新的。