汽車 什麽叫雙邊單出排
雙邊單出是汽車排氣的壹種構造形式。除了雙邊單出，還有單邊單出、單邊雙出、雙邊雙出，以及兩個獨立排氣系統。
汽車采用哪種排氣構造形式，還是取決於發動機的排氣量與種類。
國內最常見的4缸發動機，壹般來說小排量的四缸通常只要單出排氣管就夠了，只有排量大的引擎，因為進氣量大，所以排出的廢氣自然也多，為了避免排氣不暢的問題就需要2個或以上的排氣管，而且，只要氣缸中殘余的廢氣越少，就能帶更多的空氣進入引擎。
這樣在壹定程度上還能讓引擎的功率和扭矩都提高，這也是壹些車款需要多個排氣口的原因之壹。
至於單邊雙出和雙邊單出的分別，其實理論上差別不大，有些車款反而是因為車子底盤空間局限因此走單邊雙出的布局，有些則因為空間足夠所以可以采用雙邊單出的設計，當然也不完全是這個因素，這還得視原廠工程師在設計排氣系統時如何進行計算與布局等等。
當然也可以為了美觀將原本的單出改成雙出或雙邊設計，只是要確保別影響引擎的排氣背壓，如果排氣過於通暢導致背壓不足，分分鐘還會影響低轉扭力，造成起步乏力而影響油耗，那就不行了。
擴展資料：
汽車排氣管保養常識：
1、定期檢查排氣管
定期去維修店檢查壹下汽車，及時發現排氣管異常現象並進行維修，不然會影響車輛的正常駕駛。平常在汽車正常行駛的過程中壹定要聽壹聽排氣管的聲音，如果聽到排氣管出現了響聲可能是它出現了震蕩固定的螺絲松動了，需要及時去修理，防止問題變得更加嚴重。
2、就是防止消聲器出現生銹的現象。
消音器在排氣管的中間，如果消聲器出現了問題那麽會影響整個排氣系統。主要的預防方法就是不讓消聲器裏面進水，當下雨天或者洗車的時候壹定要註意不要讓水進入消聲器裏面，如果不小心進去了，需要啟動發動機怠速熱車10分鐘左右，盡量把裏面的積水排出來，這是非常重要的。
另外建議在消聲器裏面塗上防銹油，防止裏面殘留的水汽導致它生銹。
3、防止排氣管漏氣
在安裝消聲器的時候壹定要註意是否安裝到位了，避免出現漏氣的現象。因為消聲器出現漏氣的話會導致排氣管出現非常大的排氣聲，而且消聲器的接口處也會出現發黃的狀態，另外在行駛過程中不要大負荷的低檔位行駛，這對發動機和消聲器都會造成不同程度損害。
4、經常查排氣管裏面有沒有出現異物
由於排氣管是裸露在外面的，所以很容易進去各種各樣的東西，車主壹定要檢查以免出現堵塞排氣管或者影響散熱的問題。
如果不能及時的發現異物，會讓排氣管裏面的發動機和消音器出現高溫的現象，另外還要註意消聲器變色的情況，當它表面有很多汙漬的時候，發動車輛會讓它表面出現發黃情況影響散熱，這個需要及時的檢查清理消聲器表面的異物，保證幹凈狀態。
鳳凰網-這些地方容易損壞排氣管 壹定註意！
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