当前位置 - 股票行情交易網 - 裝修設計 - 珠海隧道透水導致14死,有27人被問責,如何避免類似事故的發生?

珠海隧道透水導致14死,有27人被問責,如何避免類似事故的發生?

廣東省珠海市興業高速鐵路南段壹段石景山隧道施工段發生透水事故,造成14名施工人員被困。經過壹周的營救,證實所有被困人員都已死亡。當隧道穿過吉大水庫時,它遇到了壹個由富水花崗巖構成的深風化槽。由於工程措施不當,右線隧道掌子面拱頂坍塌並淹沒,並倒入左線隧道,導致作業人員溺水。

紀檢監察機關追究了事故責任人27人,包括黨委、政府、有關監管單位的公職人員和國有企業人員,包括對珠海市副市長張義生給予行政警告、對胡新田給予訓誡等,珠海市副市長。工程質量非常重要。在某些情況下,壹些工程的質量決定了人們的生命安全。在現實生活中,許多人想知道如何預防這些風險。熟悉和掌握項目施工階段的相關法律法規。

與施工階段相關的法律法規是保護承包商和項目承包商利益的法律依據。施工企業只有熟悉和掌握這些法律法規,依法辦事,才能增強依法保護自身利益的意識,依法有效控制工程風險。管理好分包商,減少風險事件。分包給分包商的工程,由總承包方負責質量、安全、工期的協調管理,並承擔由此造成的損失。由於壹些不可預測的風險總是存在的,風險事件的發生是造成經濟損失或時間損失的根本原因。

合同雙方都希望轉移風險。因此,在合同履行過程中,實施索賠制度就是將風險轉移給另壹方。工程索賠制度在我國尚未得到廣泛實施,施工企業對索賠的認識還不夠,對索賠的具體方法也很陌生。施工企業承擔工程任務後,及時與材料供應商簽訂材料供應合同,可有效防止材料價格上漲給施工企業造成的損失;選擇有能力和經驗的分包商也是轉移風險的有效方式。