滿布膺架原位現澆箱深的施工內容
既設置臨時支墩，安裝承重縱橫梁承受梁體及施工荷載的施工方法支墩基礎利用相鄰墩承臺，並在中間搭設臨時支墩，基礎根據地質情況可采用鋼管樁基礎、挖孔樁基礎及擴大基礎等形式。縱向承重梁可采用64式軍用梁、貝雷片或型鋼拼組。跨度為8～12m為宜。
臨時墩基礎必須具有足夠承載力，不得出現不均勻沈降。其基礎類型、面積和厚度應根據膺架結構形式、受力情況、地載承載力等條件確定。同時必須做好地面的排水處理，設置排水溝。
①、地基情況較好的位置，首先進行清表、平整、夯實，並做好兩側排水溝，然後在膺架支墩下澆註C20砼條形基礎。
②、在既有砼公路位置搭設膺架時，在膺架支墩下澆註C20砼條形基礎，砼條形基礎高0.6～1.0m，以防行車撞擊危及膺架安全。
③、對於跨越河道、魚塘及其它軟弱地基時，根據實際情況先采用鋼管樁或挖孔樁基礎和工字鋼搭設平臺，再在平臺上搭設支墩。鋼管樁采用振動錘打入適當深度。
1）、支架檢查
支架搭設完成後，對支架平面位置、底標高及預拱度進行全面復核，無誤後才能進行支架預壓，並需對支架安裝的牢固、整體及安全性進行全面檢查、驗收，檢查支架搭設、安裝、受力的整體性、均勻性，必須保證支架的整體強度、剛度，以確保支架在施工過程中的安全性，具體檢查內容為：
①支架搭設是否按要求的平面尺寸、橫桿豎向要求間距進行布置；
②碗扣式支架底、頂托支立是否平穩、牢固，與頂、底方木是否密貼，要保證每根立桿和支架整體的受力均勻性；
③碗扣式支架全部扣件是否全部扣緊並鎖定，剪刀撐是否按要求設置並全部與交叉的支架立桿在壹起鎖定、扣緊；
④墩身部位橫橋方向即混凝土箱梁橫隔梁下支架是否按要求進行了加密；
⑤支架頂雙層或多層墊木之間及模板與墊木之間是否密貼和聯為整體進行受力；
⑥跨9＃～10＃墩處門式支架及跨1＃～2＃墩之間采用貝雷片支架時等各型鋼之間是否聯接緊密，並對墊梁、分配梁進行了限位；
⑦支架搭設處場地周圍是否設置了排水溝，是否采取了排水措施；
⑧支架周圍（包括9＃～10＃墩處門架通道）是否采取了隔離、警戒措施，是否設置了人員專用上下通道及安全、防落網、是否設有安全警示標識和高空安全施工規章規程；
⑨支架周圍、上下通道及支架頂照明設施是否齊全、完善、規範，能否保證夜間施工的照明安全；
⑩對現場施工人員是否進行了施工安全教育、考核；
（2）、支架預壓
底模安裝好後對支架進行預壓，支架預壓的主要目的是為了計算、分析、確定支架的彈性變形和非彈性變形，以根據設計標高準確地定出箱梁底模的預拱度及施工標高，確保箱梁施工完後的底標高和線型符合設計要求，並檢驗支架受力的強度、剛度以及均勻性、整體性和安全性。出於安全考慮和根據現場實際情況，計劃采用與箱梁混凝土等載的方法來進行支架預壓。
在支架平面位置、底標高及擬定的預拱度全面檢查復核無誤後，和支架預壓進行前，需設置預壓沈降觀測點，沈降觀測點按每孔5點設置，並對預壓前底模等標高進行全面觀測，作好記錄。
支架預壓開始時，應按照支架均勻受力的原則進行，即應在首批預壓的整個平面上整體、均勻、分層地預壓加載，嚴禁從支架壹端開始堆高、加載，防止支架偏心受壓，造成支架變形甚至支架坍塌的安全事故。
支架預壓開始後，即同時進行沈降觀測，按照每天、每層壹測的原則進行，預壓加載完畢後，還應繼續進行觀測，直到支架沈降停止。
在連續觀測，確定支架沈降停止後，即可進行卸載。在卸載的同時，還應繼續進行觀測，直至卸載完畢，然後整理觀測記錄，計算、分析測量結果，確定支架的彈性變形和非彈性變形，根據彈性變形數值，並加設預拱度值，對箱梁底模標高進行修正、調整，檢查無誤後，開始進行箱梁底板鋼筋綁紮。