消防車的發展歷史？

1902年～1903年，德國和英國相繼造出了第壹輛消防汽車，這是世界上最早出現的 消防車。 1908年，上海公***租界工部局火政處從英國進口了三輛消防汽車，成為在我國出現的第壹批消防車。消防車修理業伴隨著消防機械化而在上海最早出現並發展，為日後消防車生產奠定了基礎。 1932年，震旦機器鐵工廠改裝消防車成功，中國改裝的第壹輛消防車誕生。中國的消防車制造業進入萌芽期。 新中國建立後，消防事業得到黨和國家的重視，消防車制造業開始興起，但都是用外國汽車底盤，按用戶需要改裝。 1956年7月，中國第壹汽車廠正式投產。從此，結束了中國不能制造汽車的歷史，也改變了中國消防車長期依賴外國汽車底盤的局面。消防車制造業如雨後春筍般迅速發展起耒，消防車的數量、品種、功能、質量都不斷增長與提高.。 1957年，震旦消防機械廠率先釆用國產解放底盤改裝出泵浦消防車，中國國產的第壹輛消防車誕生。 1959年，天津消防器材廠試制成功我國第壹輛二氧化碳消防車。 1963年，震旦消防機械廠開發成功我國第壹輛泡沫消防車。 1965年，武漢消防器材廠正式投產我國第壹代輕便消防車。 1967年，笫壹代全國統壹定型的解放中型水罐消防車由上海消防器材廠首先投入批量生產。 1973年，中國試制的第壹輛登高平臺消防車在上海誕生。 1974年，寶雞消防器材廠試制出中國第壹輛幹粉消防車。 1977年，北京消防器材廠正式投產中國第壹個通訊指揮車。 1978年，上海消防器材廠研制的火場照明車通過技術鑒定。 1983年，上海消防器材廠率先釆用國產東風底盤改裝消防車，第二代中型消防車開始形成。 1990年，新鄉消防機械廠改裝的勘察消防車通過技術鑒定。 1991年，上海消防器材總廠研制的搶險救援消防車通過技術鑒定。 1992年，臨沂消防器材總廠研制了排煙消防車。 在改革開放形勢下，1989年4月，上海消防器材總廠與格拉曼中西聯合技術有限公司合資，創建了中國消防車生產行業的第壹個中外合資企業--上海·.格拉曼國際消防裝備有限公司。從此，開創了國內消防車裝備高低壓泵的新局面，世界消防史上用水撲滅油類火災的創舉在中國得以實現。