馬斯克又搞發布會，人形機器人是想證明啥？
北京時間8月20日周五上午8點 （北美時間8月19日周四晚） ，埃隆·馬斯克在特斯拉AI日發布會的彩蛋部分，展示了正在研制中的 特斯拉Bot。
圖源：Tesla官網
作為絕對擬真的人形機器人，它身高約為1米72，體重在112.5斤左右，自上而下地搭載了8個攝像頭、FSD (Full Self-Driving，自動輔助駕駛系統) 、Dojo計算芯片，集中展示了特斯拉現有技術所期望實現的壹切功能： 自動巡航、超級計算 等，這充分顯示了特斯拉在未來有望躋身人工智能領域巨頭。
發布會的目的主要是為了吸引更多的專業人才， 人形機器人只是馬斯克為了招徠技術工程師使出的又壹大招，酷炫的舞蹈動作實際上是由裝扮成機器人的演員來完成。
馬斯克表示，在未來我們可能不會推出能跳舞的機器人，但至少可以讓機器人來完成那些“無聊、重復又危險”的工作。
但其實 自動駕駛真正面臨的難題並沒有得到解決：
“投資者的期望正在明顯地減弱……特斯拉還有壹些更難的問題要回答， 安全性能問題怎麽解決？自動駕駛系統的市場又如何？ ”風投公司 Loup Ventures 管理合夥人吉恩·蒙斯特 （Gene Munster） 如是說。
馬斯克此前曾承諾，截至2020年中，將有超過壹百萬輛特斯拉可以擁有“人在車上打個盹，就能自動送到位”的自動駕駛技術， 而目前自動駕駛事故險情頻發，特斯拉的自動駕駛也仍離不開人類駕駛員的監督。
特斯拉AI日發布會上還披露了特斯拉在人工智能領域上的軟件和硬件技術細節，包括 能夠用來訓練神經網絡的Dojo芯片技術， 以及 自動駕駛的純視覺化方案。
被設計來運行超級計算系統Dojo的芯片稱為“D1”，它包含了7nm技術。這使得神經網絡訓練計算機Dojo能夠處理大量的攝像機圖形數據，比其他計算機系統的運行速度提高了4倍。 這說明特斯拉將走向純視覺的視頻級別數據處理方式，革新了原來的雷達技術。
圖源：Tesla官網
而Dojo計算機也不僅可以被用於特斯拉 汽車 的FSD系統，它還可以用於仿真測試、神經網絡訓練等機器學習業務。
也許，科幻中的未來離我們真的不遠了。
參考文獻：
［1］TechCrunch
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［4］搜狐 汽車 ·E電園
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［5］機器之心
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［6］虎嗅（百家號）
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［7］甲子光年
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編輯 | 余冰妤
版面 | 魏婉瑩
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