鋼波紋涵管的發展前景以及具體施工要求有哪些
波紋涵管於1978年誕生於英國；1896年美國率先對波形鋼板涵進行了研究，並首次用於涵洞；1913年英國在蘇格蘭愛丁堡將波形鋼板應用於農田灌溉；1923年美國鐵路工程協會在伊利諾斯州中央鐵路進行波紋涵管通道的測試；1929年加拿大將波形鋼板涵用於煤礦；1931年澳大利亞簡稱8米汽車通道；1948年美國在上海浦東地區安裝的直徑為1米的波形鋼板涵被用於軍事便道（1998年9月挖掘）。國外經過壹百多年的研究及應用，技術已經非常成熟。
現如今，我國的波紋涵管技術也有了突飛猛進的發展。改革開放後，深圳及大同煤礦開始從國外進口成品波紋管涵進行涵洞施工。之後，上海市公路管理處、上海市政工程設計研究院、上海同濟大學對金屬波紋管涵進行了動、靜載試驗，結果表明能滿足設計使用要求，填補了國內的空白，且迅速得到推廣應用。幕墻壹貫反應用於我國各地公路設施建設當中。鋼波紋涵管投入到了青海公路施工當中，三年的實踐證明，鋼波紋管涵在北方寒冷地區完全符合公路建設當中的涵洞施工要求。貴州健通管道有限公司是壹家專業生產公路涵洞通道用波紋鋼管（板）的企業，以塑膠產品（HDPE波紋管、HDPE鋼帶管、CPVC電力管、塑鋼纏繞管、梅花管、格柵管、PE給水管、PE穿線管、碳素波紋管、玻璃鋼夾砂管、預應力橋梁管、各種型號的塑料檢查井等）為主導產品；經過多年的艱苦努力和發展，公司己成為西南地區行業的新銳品牌。
波紋涵管的應用範圍現已擴展到公路涵洞、通道、小橋、滲水井、臨時便道、舊橋涵修復。市政排水溝、市政***同溝、煤礦輸送管道等領域。從國內外應用情況看，波紋涵管具有適用能力，替代傳統方式具有很大優勢，應用前景廣泛。
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