高收益的輕卡車型，江鈴凱銳不止運輸這麽簡單
在如今的城市配送行業中，競爭程度可以說是十分激烈。要想在這樣的環境下，獲得穩定的貨源並實現高收益，手裏的貨運車輛就成了最有力的競爭。而輕卡作為城市配送的主力車型，自然是不少人的首要選擇。但如今的輕卡車型不再如從前，不僅需要滿足國家規定的要求，更要有更大的運載量，這也要求輕卡實力更上壹個層次。縱觀國內輕卡市場，江鈴凱銳作為高端輕卡，是眾多車型中的“優等生”。
江鈴凱銳有如此強大的適應性，與其豐富的產品矩陣有著莫大關聯。據了解，江鈴凱銳按軸距提供有3360mm、3815mm兩大車型，且都能選擇柵欄、欄板、廂貨等不同的貨廂形式，無論是商超配送，還是物流行業都能很好的適應。不僅如此，江鈴凱銳還有專門的重載車型金剛，這進壹步彌補了該車在超7噸車型市場上不足之處，使得整個車系有著比較廣泛的適應性。另外，該車還提供專門的改裝貨廂服務，如果是面對壹些海鮮或者保質期較短的物品，還設有專門的冷櫃型車型。
除了車型豐富之外，江鈴凱銳的強勁動力加持也是不得不談的壹點。動力搭配方面，江鈴凱銳目前全系都已經提前滿足國六排放標準，即便是在上海、深圳等國六地區也能正常上牌，上牌會更加簡單點。而它所搭載的4D30騰豹系列柴油發動機，為目前江鈴車型中數據最大，不僅有著112kW的最大功率，還有著420N·m的峰值扭矩，在這樣數據加持下，即便是面對壹些重物，也能保障卡友實現“多拉快跑”。而與之匹配的6MT變速箱也比壹般傳統的5MT變速箱擋位更多，經濟性會更為出色。
當然，如果各位卡友想要AMT（智動擋）車型，江鈴還提供有專門的ICS智動擋選購方案。這套變速箱是在手動擋的基礎上，取消離合器踏板，新增加ICS智能芯片，可以自主學習“老司機”的操作進行油離配合，從而實現自動換擋操作。這樣的車型，在長期擁堵的路段上會有著更加舒適的體驗，而且還能有效避免誤操作導致的熄火、溜車等情況。
值得註意的是，江鈴凱銳深知輕量化的重要性，在制造與搭配的時候就融入了多重輕量化設計。諸如廂貨所搭載的全鋁合金貨箱、鋁合金儲氣罐等搭配，都能讓其整車的重量得到很好地釋放，做到了出廠就合法合規。
正是因為以上這些因素的加持，才使得江鈴凱銳在輕卡市場中拔尖而出，受到不少人青睞。不可否認，它與配送行業講求的“多拉快跑”主題貼合，能更大可能地幫用戶實現效益，是壹臺不可多得的創富輕卡。
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