膠帶、泡沫、紙盒當快遞包裝遇到垃圾分類，到底怎麽分？
數量龐大的快遞垃圾如何進行有效處理? 每年的“雙十壹”都是網購的高峰期，最近，很多人都已經收到了自己訂購的商品，但隨之而來的還有成堆的包裝盒、塑料袋。數量龐大的快遞垃圾如何進行有效處理呢?記者調查發現，其實很多人對快遞包裝如何進行垃圾分類並不清楚。 今年“雙十壹”期間，在北京生活的小吳又開啟了買買買模式。在壹陣消費狂歡之後，他家裏壹下就積攢了幾十件快遞包裝，怎麽處理這些包裝讓小吳犯了難。 北京市民 小吳:像以前的話，我都是直接往外面垃圾桶壹扔，現在不是垃圾分類嘛，自己分壹下的話，我只知道這個紙盒子是可回收物，但我不知道像這些填充物、海綿、膠帶、包裝袋......到底是該怎麽分。 快遞包裝種類龐雜，應該怎麽處理?哪些包裝可以回收?記者在北京街頭隨機采訪了壹些市民，發現大部分人對這個問題也都不甚了解。 記者:您自己的快遞包裝是怎麽處理的? 北京市民:直接扔了，我們小區有那些撿垃圾的就給那些大爺了。 北京市民:比如說紙盒子的是可回收的，其他的塑料的、泡沫的我不太清楚到底是不是可回收，壹般來說會扔到其他垃圾。 北京市民:紙箱子可回收，塑料應該是其他垃圾。 原來這些包裝都是可以回收的 到底哪些包裝物是可以回收的呢?從事回收行業的安徽90後姑娘馮月月，專門錄制了壹段有關快遞包裝的視頻，手把手教大家把包裝物放對地方。 安徽省六安市垃圾分類誌願者 馮月月:今天我們來講壹下這些快遞包裝哪些是可以回收的。首先呢，這樣的紙箱大家都知道應該是可以回收的，像這樣的泡沫塑料，在農村可能會扔得到處都是，但是塑料泡沫是可以回收的。這個外面的膜呢是PE(聚乙烯)的高壓膜，也是可以回收的。塑料膜的面積比較大，也是可以回收的。“雙十壹”過後如果大家家裏面產生了這樣的廢品，我們可以把它放在可回收物的垃圾箱裏面。 清華大學環境學院教授 溫宗國:我們對包裝物進行分類回收的時候，我們可能對剛才提到的填充物塑料泡沫、塑料的包裝物有可能往往忽略了， 事實上還可以進行回收的，或者說至少我們壹定要投放到正規的環衛系統裏頭去減少對環境的損害。 近年來我國快遞發貨量快速增長，國家郵政局監測數據顯示，僅今年11月1日—11日，全國郵政、快遞企業就處理了快件39.65億件，其中11日當天處理快件高達6.75億件，同比增長26.16%。目前我國紙質類快遞包裝材料有80%能夠被回收利用，而塑料類快遞包裝廢棄物由於回收價值低，有99%都得不到有效利用。針對這壹問題，壹些城市正在探索以政府購買服務的形式鼓勵企業參與低價值可回收物的收集和處理。在北京某環境公司，記者看到，工作人員對於居民提供的所有可回收物，不論價值高低都壹律接收。 “愛分類”環境有限公司總經理 徐源鴻:有兩條線，壹種是市場行為，比如說市場上廢品回收，這種它可能就挑高價值的可回收物要，低價值它都不要，它是這種挑肥揀瘦，而我們是拿著政府的垃圾分類的補貼，我是肥瘦搭配著壹起吃，目標是為了垃圾減量，是為了平衡。 快遞包裝應推廣重復使用 其實很多快遞在拆包之後，包裝紙箱仍然完好，直接進入可回收物循環系統，既浪費資源又可能汙染環境，完全可以直接重復利用。關於快件包裝的循環使用，我國相關部門早就有規定。記者調查發現，雖然了解這項服務的公眾不多，但大家普遍都對這壹服務持歡迎態度。 記者:妳試過把完整的箱子或者塑料袋叫快遞公司來上門回收嗎? 北京市民:我不知道有這項業務，我也沒叫過他們再回收，我覺得這樣挺環保的。 北京市民:我覺得應該啊，因為好多箱子扔到垃圾桶之後我不知道他們會怎麽處理。 記者調查發現，早在2017年，國家郵政局等10部門聯合發布的《關於協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》中就明確表示，鼓勵在電商產品和快遞的全過程推進可循環包裝。在2020年修訂的《固體廢物汙染環境防治法》中也明確規定，快遞、外賣等行業應當優先采用可重復使用、易回收利用的包裝物。記者聯系了壹些主要的快遞公司，客服人員都表示，雖然目前公司層面沒有開展這類業務，但消費者如果積攢了壹定數量的包裝物，可以嘗試聯系附近的快遞網點上門收取。 專家介紹，很多快遞包裝物在壹次使用後，品相仍然很完整，如果直接進入廢品回收系統進行再生處理，不僅耗費大量資源，還可能產生環境汙染，直接重復使用是最好的辦法。 目前我國快遞紙質包裝重復使用還處在自發和初始階段，重復使用率只有5%左右，要推廣這種方式，消費者要做到盡量不暴力拆快遞包裝、保持包裝完好，而快遞公司也應該負起生產者責任，研究如何讓回收更方便、降低回收成本。 清華大學環境學院教授 溫宗國:壹個是回收點要給大家便利，讓我們有地方投，跟廢品回收的企業要合作，比如說回收公司如果替妳把這些包裝廢棄物回收的話，妳是否可以跟他有壹些機制上的激勵或者給他創造壹些條件，比如是否可以由他來幫妳籌建這些回收設施，來幫助妳回收。 此外，專家還認為，政府部門應該對快遞公司包裝物循環使用制定相應標準，讓法律真正落到實處，推動企業承擔相關責任，促進快遞包裝物循環使用全鏈條的形成。