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為什麽蒸汽機車的駕駛室總是在發動機後面,不能像內燃機車壹樣放在最前面嗎?

糾正壹點:蒸汽機車的駕駛室並不是在“後面”,而是在“中間”。它的兩邊分別是“引擎車”(火箱、鍋爐、汽機等)和“燃料車”(煤水車)。司爐工需要不斷地將煤從煤水車中取出,倒入“引擎”中燃燒,才能提供持續的熱量將水汽化以提供機械功。這就註定了司爐所在的位置必須是引擎車和煤水車中間。而司爐又不能壹味地往引擎中倒燃料,比如說即將進入終點站時就該停止,否則就會導致燃料的浪費這註定了司爐必須和司機壹塊兒工作,根據司機的判斷開始加煤或者減慢/停止加煤,因此司機也就只能呆在中間了。另外,少數蒸汽機車的鍋爐和煤水車合壹的,這種就比較接近現代的內燃機車了。這樣的機車的駕駛室,妳可以認為是在整輛車的最前端了——當然換向之後它又會成為後端。

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