為什麽自行車和摩托車都是後驅的
妳好,自行車最早出現的時候是前驅布局,但由於驅動需求促使鏈條的產生,鏈條布局帶動前輪並不容易維護,所以才看到我們現在大部分自行車都采用後輪布局。
而摩托車是基於自行車而來,所以摩托車仍基本維持後驅布局,當然,摩托車發展歷史上也有前驅車型出現。
入門級家用車型使用前驅布局主要是考慮空間表現和動力傳遞問題,前驅能省卻後輪傳動軸的布置,從而讓後排空間表現更為出色。
另外,從前方發動機傳遞至後輪會有不少動力消耗,動力性能表現平庸的家用車采用前驅布局可以省卻這些動力損失,燃油經濟性和動力性能表現會更佳。
前驅和後驅最大區別在與極限駕駛時候的轉向以及動力輸出方面,前驅由於承擔轉向和動力輸出任務,負荷大,容易出現轉向不足的現象;後驅前輪只負責轉向,後輪負責動力輸出,轉向更為靈敏,更容易出現轉向過度。
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