3.3萬Vespa踏板改“勞斯萊斯”同風格車標，排量155CC，上街拉風

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前言：在摩托車中，很多人都知道踏板系列摩托車乃是許多騎士們的最終歸宿，也就是說騎士們在嘗試拉力車、巡航車、太子車、街車、復古車、趴賽、仿賽壹類的摩托車後，最後壹臺車都會是踏板，因為方便實用。

近期，在國內壹街頭偶遇全國首臺改“勞斯萊斯”同風格車標的Vespa摩托車，配單缸，排量155CC。

據悉，該款摩托車是壹輛Vespa?SPRINT?150，國內車價在3.3萬左右，定位踏板，采用2輪2座設計，配側邊排氣，車長只有1860mm，車寬735mm，車高1340mm，座高為790mm，車身軸距為1334mm，操控不差。

這款摩托車配的是壹臺單缸四沖程風冷自然吸氣發動機，發動機最大扭矩12.8牛米，最大功率為9.5kw，車內自帶9L容積的油箱，前後配備ABS系統，采用12寸輪轂，極速可達100時速，動力不弱。

這樣壹臺3.3萬Vespa踏板改“勞斯萊斯”同風格車標，排量155CC，上街拉風。原來，勞斯萊斯的車標是“雙R”，而這臺Vespa摩托車的車標被車主改成了“雙P”，非常惹眼。

綜上所述，面對這樣壹臺Vespa摩托車，個人認為這類車型雖然屬於機動車，但是開上街的時候，95%以上的人都會認為這是壹臺電瓶車。

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